復合材料
據報道，荷蘭熱塑性部件公司（縮寫為DTC）于今年11月在英國伯明翰舉辦的復合材料工程展覽會上展出一系列高性能的連續纖維增強熱塑性塑料制品。
DTC把布、帶增強的熱塑性塑料半成品加工成最終制品。它所采用的原材料包括聚醚醚酮、聚醚酮酮、聚醚酰亞胺、聚苯硫醚樹脂和碳纖維、玻璃纖維增強材料。
制品用壓機成型后用CNC（計算機數字控制）機械加工。DTC報告，由于模具更換迅速和周期時間甚短（一般只有幾分鐘），壓機成型熱塑性復合材料是一種極具成本競爭力的成型方法，且適用產量范圍極廣，少至5件，多至10 000件以上。
DTC有三臺壓機（60至200噸），可成型尺寸為幾厘米至1米的制品。該公司還擁有一個五軸CNC機械加工中心。
在DTC的展臺上將展出為飛機內部和飛機機身制造的熱塑性復合材料制件，包括托架、夾環、座位構件、電子器件護罩、肋條、檢修窗等。
DTC向波音、空客等大牌飛機制造商供應零部件已有10年以上。它報告，飛機主結構中的小型承重件正日益用熱塑性復合材料重新設計，主要用來代替鋁和鈦。
DTC的常務董事說，他們提供的連續纖維增強熱塑性復合材料適合于多種要求輕重量的結構用途。除了航空工業外，他們還看到很多其他工業采用連續纖維增強熱塑性塑料來重新設計的機遇。這些材料的模具成本低，生產率高，因此制造成本很有競爭力。熱塑性塑料還更容易循環利用。
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