2011-12-31 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：廢舊汽車輪胎 重慶超科實(shí)業(yè)
日前，由重慶超科實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司和重慶大學(xué)共同承擔(dān)的“廢舊汽車輪胎再制造關(guān)鍵技術(shù)與示范”項(xiàng)目通過(guò)專家評(píng)審驗(yàn)收通過(guò)。此外，年產(chǎn)50萬(wàn)條廢舊汽車輪胎再制造生產(chǎn)線也正式投入運(yùn)行。
重慶超科實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司與重慶大學(xué)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作,考察了歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相關(guān)技術(shù)工藝及技術(shù)裝備,對(duì)超低溫輪胎粘合機(jī)理、超高壓復(fù)合耐磨橡膠耐磨機(jī)理及其新材料的應(yīng)用進(jìn)行了深入的研究。課題組開(kāi)展了工藝技術(shù)創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了高強(qiáng)力預(yù)硫化輪胎的胎面模具及多種輪胎工藝，掌握了超低溫預(yù)硫化技術(shù)。預(yù)硫化胎面法的主要技術(shù)特點(diǎn)是高溫(150℃)、高壓(4.5Mpa),預(yù)先硫化好胎面,然后用低溫粘合膠將預(yù)先硫化好的胎面膠與胎體粘合起來(lái),再將輪胎裝入輪胎硫化罐并采用低壓和低溫進(jìn)行硫化定型，可數(shù)倍延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
在載重輪胎翻新數(shù)量中,預(yù)硫化胎面法翻新輪胎占總輪胎翻新的百分比,歐美國(guó)家達(dá)到82%以上,而中國(guó)僅為45%。,該項(xiàng)目的審核通過(guò)將有利于打破國(guó)外公司的技術(shù)壟斷,形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
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