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   日前，一批采用巴斯夫先進排放控制解決方案的全新公交車，在南京和杭州市投入使用，使公交公司達到更為嚴格的國IV排放標準。
    據了解，這些新型公交車上裝備的玉柴歐IV發動機，采用了巴斯夫選擇性催化還原（SCR）排放控制方案和材料；與國III排放標準相比，符合國IV標準的公交車可將氮氧化物和顆粒物排放量分別減少30%和80%，從而顯著改善當地空氣質量，同時提高燃油效率。