復合材料
2011年1月22日，由哈爾濱工業大學組織召開了首屆“全復合材料機身設計/制造一體化技術”高峰論壇。來自成都飛機設計研究所、沈陽飛機設計研究所、國防科技大學、同濟大學、航天一院703所、中航復合材料有限責任公司（621所和625所）、西安飛機工業（集團）有限責任公司、哈爾濱飛機工業集團有限責任公司、北京玻璃鋼研究院、哈爾濱玻璃鋼研究院、黑龍江省科學院石油化學研究院、威海拓展纖維有限公司、哈爾濱天順化工科技開發有限公司等13家單位的專家、學者和技術人員齊聚冰城，共同交流、研討我國高速飛行器全復合材料機身的研制與發展。黑龍江省科技廳和哈爾濱市科技局的相關領導出席了會議。同時，本次論壇也得到了黑龍江省高性能纖維及先進復合材料產業技術創新戰略聯盟的支持。
哈爾濱工業大學作為“全復合材料機身設計/制造一體化技術”項目的牽頭單位，研討會上，航天學院副院長赫曉東教授首先向參會單位和代表詳細介紹了該項目的總體情況，提出了項目的研制目標及任務要求。他說，為突破我國高速飛行器機身結構減重的技術瓶頸，提高全復合材料機身設計制造一體化技術水平，特邀國內主機所及相關優勢單位來參加本次研討會，希望大家集中優勢力量，聯合開展技術攻關，滿足我國高速飛行器研制與發展的需求。
復合材料與結構研究所副所長王榮國教授分別從全復合材料機身結構的整體布局設計、材料體系和成型工藝三個方面有針對性地凝練出我國高速飛行器全復合材料機身研制需突破的七項關鍵技術。
會上，各家單位在認真準備的基礎上，根據自己的研究特色和相關工作基礎，詳細地論述了國內外機身一體化技術的關鍵問題和我國現有的復合材料技術基礎，為項目的啟動、實施做好了充分的前期準備工作。在大家熱烈討論和技術交流的基礎上，最終形成了“全復合材料機身設計/制造一體化技術”項目實施要點，將由哈爾濱工業大學課題組整理后上報科技部。會議期間，與會代表還參觀了復合材料與結構研究所。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（佳）