復合材料
乙烯基樹脂是國際公認的高度耐蝕樹脂，目前已經大量應用于船舶、游艇等行業，其各項性能也得到了多方確認。
乙烯基樹脂是國際公認的高度耐蝕樹脂，目前已經大量應用于船舶、游艇等行業，其各項性能也得到了多方確認。隨著人們研究的不斷進展，乙烯基樹脂的應用領域也不斷拓寬，新興的應用領域不斷出現。風電葉片和油罐防腐作為兩個剛剛興起的，乙烯基樹脂應用領域有著廣闊的發展前景。關于風電葉片上的應用，據專家介紹，用性價比更高的乙烯基樹脂，逐步取代目前廣泛采用的環氧樹脂，將成為未來風力發電葉片的發展趨勢。用乙烯基樹脂替代環氧樹脂，最突出的優勢是可降低葉片成本。乙烯基樹脂目前的價格約為30元/千克，環氧樹脂約為40元/千克，僅葉片材料的更換就能減少約10%的成本。帝斯曼復合材料樹脂集團金陵帝斯曼樹脂有限公司技術人員表示，10%僅是一個非常保守的估計。葉片主材更換后，膠衣等表面護層配套產品也會相應改變，帶來的節約效果同樣可觀。
另外模具成本在葉片生產中所占比例很高，更換材料后無需進行后固化等處理，將大大提高模具使用效率。以1.5mw的葉片為例，其模具成本大約為300萬～400萬元，以環氧樹脂為基材生產一片葉片約耗時兩天，而用乙烯基樹脂僅為一天。除此之外，由于乙烯基樹脂與另一葉片主要用材 ---不飽和聚酯樹脂類似，因此還可以借鑒現有不飽和樹脂制備葉片的成熟工藝。據專家介紹，值得一提的是，盡管乙烯基樹脂有很大優勢，但目前其應用開發還處于初級階段，國內外企業正在積極開展乙烯基樹脂在葉片上的應用研究。油罐防腐上的應用乙烯基醋樹脂玻璃鋼及其玻璃鱗片樹脂涂料，具有優良的高度耐蝕性能、施工簡便，可以完全解決石油儲罐現有的防腐問題。
我國進口原油高硫、重質化、新建原油罐大型化，專家表示，原油儲備油庫的沿海布局，使得現有石油儲罐的防腐體系受到很大的挑戰，以往常用的環氧樹脂涂料及聚氨醋防腐涂料等，在耐酸堿、耐溶劑和耐熱性方面，尤其是在強腐蝕性介質、高溫條件下，不能完全滿足防腐蝕要求。而對涂料防腐起決定作用的是基體樹脂，因此要改變現狀就必須從選擇樹脂著手。據中專家介紹，目前國外普遍采用高耐熱、耐酸性、耐堿性好的乙烯基醋樹脂玻璃鋼和乙烯基醋玻璃鱗片樹脂涂料制作石油儲罐的防腐涂層，以解決高腐蝕性原油帶來的鋼制石油儲罐內防腐問題。國內也有廠家生產用于油罐防腐的乙烯基樹脂，其防腐效果也很好，相信油罐防腐將成為乙烯基樹脂未來的有一個大市場。
乙烯基樹脂是國際公認的高度耐蝕樹脂，目前已經大量應用于船舶、游艇等行業，其各項性能也得到了多方確認。隨著人們研究的不斷進展，乙烯基樹脂的應用領域也不斷拓寬，新興的應用領域不斷出現。風電葉片和油罐防腐作為兩個剛剛興起的，乙烯基樹脂應用領域有著廣闊的發展前景。關于風電葉片上的應用，據專家介紹，用性價比更高的乙烯基樹脂，逐步取代目前廣泛采用的環氧樹脂，將成為未來風力發電葉片的發展趨勢。用乙烯基樹脂替代環氧樹脂，最突出的優勢是可降低葉片成本。乙烯基樹脂目前的價格約為30元/千克，環氧樹脂約為40元/千克，僅葉片材料的更換就能減少約10%的成本。帝斯曼復合材料樹脂集團金陵帝斯曼樹脂有限公司技術人員表示，10%僅是一個非常保守的估計。葉片主材更換后，膠衣等表面護層配套產品也會相應改變，帶來的節約效果同樣可觀。
另外模具成本在葉片生產中所占比例很高，更換材料后無需進行后固化等處理，將大大提高模具使用效率。以1.5mw的葉片為例，其模具成本大約為300萬～400萬元，以環氧樹脂為基材生產一片葉片約耗時兩天，而用乙烯基樹脂僅為一天。除此之外，由于乙烯基樹脂與另一葉片主要用材 ---不飽和聚酯樹脂類似，因此還可以借鑒現有不飽和樹脂制備葉片的成熟工藝。據專家介紹，值得一提的是，盡管乙烯基樹脂有很大優勢，但目前其應用開發還處于初級階段，國內外企業正在積極開展乙烯基樹脂在葉片上的應用研究。油罐防腐上的應用乙烯基醋樹脂玻璃鋼及其玻璃鱗片樹脂涂料，具有優良的高度耐蝕性能、施工簡便，可以完全解決石油儲罐現有的防腐問題。
我國進口原油高硫、重質化、新建原油罐大型化，專家表示，原油儲備油庫的沿海布局，使得現有石油儲罐的防腐體系受到很大的挑戰，以往常用的環氧樹脂涂料及聚氨醋防腐涂料等，在耐酸堿、耐溶劑和耐熱性方面，尤其是在強腐蝕性介質、高溫條件下，不能完全滿足防腐蝕要求。而對涂料防腐起決定作用的是基體樹脂，因此要改變現狀就必須從選擇樹脂著手。據中專家介紹，目前國外普遍采用高耐熱、耐酸性、耐堿性好的乙烯基醋樹脂玻璃鋼和乙烯基醋玻璃鱗片樹脂涂料制作石油儲罐的防腐涂層，以解決高腐蝕性原油帶來的鋼制石油儲罐內防腐問題。國內也有廠家生產用于油罐防腐的乙烯基樹脂，其防腐效果也很好，相信油罐防腐將成為乙烯基樹脂未來的有一個大市場。
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（藍劍）