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    業(yè)內人士4月8日說，由于供貨緊張和需求旺盛，本歐洲馬來酸酐現(xiàn)貨價上漲了100歐元/噸（143美元/噸），達到創(chuàng)紀錄高價。
    歐洲液態(tài)馬來酸酐現(xiàn)貨成交價在1800-2000歐元/噸（FD西北歐），打破了5周前創(chuàng)下的1900歐元/噸的歷史最高價。
    固態(tài)現(xiàn)貨價也在1800-2000歐元/噸（FD西北歐），相當于2004年11月5日和12月24日期間的創(chuàng)紀錄高價。
    ICIS于1999年11月17日開始記載馬來酸酐的價格。
    有些生產商看到現(xiàn)貨價高達2400歐元/噸，但這個價格不能代表普遍的市場價。現(xiàn)貨仍是時有時無，絕大多數的生產商把4月份留下的貨都賣出去了。
    據了解情況的人說：“馬來酸酐市場的貨相當緊缺，因為薩索爾-亨茨曼公司在德國穆爾斯的6萬噸/年裝置的供應不可抗力至今仍未解除。”
    有幾個消費者說：“訂貨已被取消，其它的供貨商也沒有足夠的貨滿足我們的需要。”
    穆爾斯裝置的供應不可抗力是在2011年3月4日生效的。根據薩索爾-亨茨曼在2011年3月7日給用戶的信件，不可抗力是因為4.5萬噸/年反應器開車期間出現(xiàn)了“預料不到的問題”。
    穆爾斯裝置準備擴能到10.5萬噸/年銘牌能力，原打算在2011年1月投運，但因技術問題，開車推遲了。
    在薩索爾-亨茨曼公司的供應不可抗力前，由于巴斯夫在比利時弗呂的11.5萬噸/年馬來酸酐裝置關閉，2009年第四季度以來，歐洲馬來酸酐市場已出現(xiàn)結構性供貨緊缺。
    雖然薩索爾-亨茨曼解除不可抗力沒有正式的日期，但公司希望能在4月份恢復生產。
    絕大多數生產商認為，由于薩索爾-亨茨曼裝置停車，馬來酸酐市場供貨緊缺的情況要持續(xù)到二季度末。