近日，西安經開區、西飛國際、美國雅奇國際有限公司（簡稱美國雅奇）共同簽署了國際航空材料項目投資協議，此舉標志著西安經開區航空產業國際化發展步伐又向前邁出了一大步。
目前，西安經開區出口加工區已聚集了包括西航萊特、西羅渦輪、中航重機、英國AMS航材、BIBUS航材、中航技凱迪克物流等在內的十余家航空業轉包生產、物流企業，初步形成我國西部產業鏈條最完備、產業集群優勢最顯著的外向型航空產業發展平臺。
優質復材助力
美國雅奇作為首批進入中國大陸的外資企業，憑借多年來與世界航空企業的合作經驗，在復合材料領域打下了一片天地。雖然雅奇公司最初是以代理商的角色闖入中國航空市場的，但雅奇的定位不僅僅是銷售代理商，更是從客戶需求出發，提供大量的專業技術支持來幫助客戶解決問題。
作為中航工業集團首家中國航空制造業上市公司，西飛國際已成為中航工業集團整機制造、銷售的龍頭企業；美國雅奇則是航空界認可的全球知名的航空復合材料供應商，與世界頂級的航空材料供應商建立了長期的合作關系，產品廣泛用于波音、空客、龐巴迪及國內民用飛機C919、ARJ21、新舟60等。
此次西飛國際、美國雅奇在西安經開區所屬的陜西西安出口加工區A區投資設立的國際航空材料項目首期投資1000萬美元，租用1300平方米倉庫，主要為國內外航空企業提供航空復合材料加工、分撥和配送等進出口業務，運營后年進出口額約3000萬美元。經開區為項目建設提供包括倉庫、基礎設施配套等多方面的全力支持。
“西飛國際與美國雅奇運用先進物流理念和方法，在航空低溫材料供應商管理庫存項目方面，打破了以往封閉式的計劃采購驗收倉儲管理，轉變為開放式的物流管理。該項目落戶經開區對于提升航空產業國際競爭力，推動經開區保稅物流業發展具有重要影響。”西安經開區管委會主任賈生林表示。
筑巢引鳳來
事實上，經過二十多年的發展，西安經開區已經發展成為西安乃至整個陜西工業經濟的龍頭，航空產業在工業經濟的淬煉中，逐漸成為西安經開區工業經濟發展的強大引擎。
作為西北首家國家級出口加工區，西安出口加工區自2004年封關運營以來，已有近50個項目入區，形成了以出口加工，保稅物流功能為載體，航空、機械、新能源、服務外包為特色的產業格局。航空產業方面已聚集各類航空企業20余家，形成了包括航空供應、航材供應、航空制造、維修、檢測、物流等功能的國際航空產業鏈，已成為全國最具特色的出口加工區。
“要把航空復合材料供應進一步做大做強，就必須尋找一個適應我公司發展需求的政策‘高地’和投資‘洼地’，西安出口加工區的建立正好契合了我公司發展的需求。”美國雅奇董事長PAUL MARKS說。
實際上，美國雅奇依據自身在國際航空材料市場的豐富經驗，積極融入中國市場，在與西飛國際二十多年的合作中，利用雙方的強項發展航空復合材料，并取得了極大成效。此次西飛國際、美國雅奇成功簽約西安經開區，對于經開區加快航空產業國際化步伐，加大航空產業與區域經濟發展的融合，進一步提升中國航空產業發展水平具有積極作用。
隨著“關中—天水經濟區”規劃的實施和西安市行政中心的北遷，西安經開區將緊抓這一重大歷史機遇，全力推進產業集聚、加快發展方式轉變，著力打造“關中—天水經濟區”核心產業區以及先進制造業基地，為西安國際化大都市新中心建設提供強力支撐。