石化
4月6日晚間，國家發改委宣布調高國內成品油價格(破解油價困境)，汽柴油漲幅分別為500元/噸和400元/噸，90#汽油折合約0.37元/升，0#柴油折合約0.34元/升。此前最近一次調價為2011年2月20日，汽柴油每噸均上漲350元。同時，此次調價漲幅也自2009年以來最高一次。
4月6日晚，一位石化系統專家對《財經》記者表示，這次調價幅度之高，已經基本符合市場預期，中石油中石化兩大公司將不會享受煉油虧損國家補貼。另一方面他也希望國家應該盡快縮短調價頻率，實現與國際市場價格變化同步，調價政策更加靈活。
這次上漲幅度成為自2009年6月汽柴油每噸均漲600元后的第二大漲幅，上述專家表示，這次漲幅之高原因在于上次油價調整并沒有調到位，最近一次油價調整為今年2月20日汽柴油均漲每噸350元，他表示，上次調整價格只相當于國際油價在85到90美元的幅度，所以這次漲幅才會較大。
4月6日晚，一位石化系統專家對《財經》記者表示，這次調價幅度之高，已經基本符合市場預期，中石油中石化兩大公司將不會享受煉油虧損國家補貼。另一方面他也希望國家應該盡快縮短調價頻率，實現與國際市場價格變化同步，調價政策更加靈活。
這次上漲幅度成為自2009年6月汽柴油每噸均漲600元后的第二大漲幅，上述專家表示，這次漲幅之高原因在于上次油價調整并沒有調到位，最近一次油價調整為今年2月20日汽柴油均漲每噸350元，他表示，上次調整價格只相當于國際油價在85到90美元的幅度，所以這次漲幅才會較大。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（藍劍）