由于國際龍舟協會的規定：競技用船船身必須是玻璃鋼材質制造，船槳一般選用碳塑材料制作。福州的龍舟賽逐步和國際接軌，越來越多的隊伍開始用新型龍舟。
“為了實戰的需要，我們現在也是用新型龍舟。”在剛剛結束的福州海峽兩岸龍舟邀請賽中，摘得雙冠的倉山浦下龍舟隊已經換上新“戰船”。一名隊員說，新型龍舟是用玻璃纖維制成，不僅更防水，還減輕了船身重量，而船槳則由碳素纖維制成，比傳統的槳要薄，下水阻力比較小，在比賽中，比傳統龍舟速度更快，更容易賽出好成績來。
“不僅是船身采用新材料，連龍舟頭也是流水線出來的。”方孝水說，“現在很多龍舟隊都改用工廠定做的龍舟了，連龍頭都一并做好了，由于龍頭中空，重量明顯輕了，速度也快了。”
除了速度上的優勢，更重要的是，新型龍舟跟國際規定接軌。
福州倉山浦下龍舟隊的負責人劉書記說，國際龍舟協會對競技用船做了規定，船身必須是玻璃鋼材質制造，船槳一般選用碳塑材料制作。因為參與國際賽事一般由主辦方提供龍舟，如果平時不買一艘訓練用，到比賽時還要花時間適應，估計難出好成績。
為此，去年村里特地買了一艘22座的標準龍舟。
“一艘就要3萬元。”劉書記說，船槳一只就要800元，“這算便宜的了，好的上千元一只船槳的都有。”目前，國內只有浙江、東北、廣東以及福建的漳州生產這種新龍舟。
“傳統的木質龍舟的造價貴、手續復雜、難保存，讓越來越多人開始選擇新型龍舟。”一位玻璃鋼新型龍舟的經銷商徐先生說，目前市場上制作龍舟的材料主要有木質、玻璃鋼和碳纖維三種。其中，玻璃鋼是龍舟制作中的主流材料。
徐先生說，制作一條木質龍舟需3萬元左右，使用壽命是10多年，但保養起來也比較困難，越到后期，修繕費用越高。而玻璃鋼龍舟造價與木質龍舟相當，使用壽命雖然略短于木質龍舟，但沒有修繕方面的開銷，每次使用完后，把它擦干放在干燥處就好，第二年不需要任何維修費用。
徐先生表示，目前新型龍舟的市場，更多集中在比賽專用的中小型龍舟，大型龍舟還是以木質龍舟偏多，但新型龍舟代替木質龍舟將是一個趨勢。