美女勁歌熱舞、觀眾有獎互動、贈送印有企業標識的撲克牌和簽字筆……15日，當這些營銷生活消費品的推廣手段，出現在第二屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展上時，原本打算參加一場嚴肅而平靜的工業展會的俄羅斯客商尼克萊，神色馬上放松了下來。
而這，恰恰是山東輪胎企業想要看到的。當國際天然橡膠、原油價格的劇烈起落，不斷蠶食著輪胎行業的利潤空間；汽車銷售增速的掉頭向下，暗淡了輪胎行業的發展前景，擺脫價格競爭的初級模式，尋找高附加值的品牌議價路徑，成為占全國產能半壁江山的山東輪胎企業新方向。推新品提升形象價格提2-3成。
15日上午9點半，步入廣饒國際會展中心國際橡膠輪胎展會的俄羅斯輪胎銷售企業Shintop采購經理尼克萊，看到的是一場以輪胎為名的盛大演出。
來自廣饒的興源輪胎，重金從省電視臺請來了主持人，和參展的專業觀眾，玩起了輪胎知識的互動問答，印著企業卡通形象商標的黝黑粗壯的巨型輪胎，一下子變成了笑點頻出的游戲對象。國內輪胎巨頭中策橡膠，則把產品展示區變成了穿插著民樂表演、模特走秀的舞臺。而另一家生產專業工程輪胎的國外品牌，更是準備好了紅酒、高腳杯，把一款新品輪胎的面市推廣，變得如同高檔汽車的新品發布會。
“這樣的輪胎展很熱鬧，像節日慶典。”見慣了將輪胎當做專業工程制造產品安靜展示的尼克萊，對中國輪胎企業附贈的熱情與時尚，有些喜出望外。
不過，想融入這盛大的秀場，付出的價碼，是加價20%到30%。 以生產乘用車輪胎為主的盛泰輪胎，在本次廣饒國際橡膠輪胎展會上，一口氣展出了20多款各種型號的輪胎，該公司出口部經理李寧告訴記者，其中80%是今年新推出的產品。當李寧面對展臺前蜂擁而至的經銷商，將新品輪胎的性能、質量到環保做完詳細解說后，補充道：“今年的價格體系，比去年要上浮20%到30%。”
同樣的景象，在不同的展臺前反復出現。金宇輪胎展示的原白、粉紅、青綠等色系的彩色輪胎，成為一片黑色主調的輪胎展里難得的亮色。該公司銷售工程師張越告訴記者，這些彩色輪胎是金宇輪胎剛剛開發出的個性化定制輪胎，“屬于提升公司品牌形象的概念性產品。具體定價還不好說，但肯定要比普通輪胎貴不少。”
盡管周遭環繞著古箏、舞曲的嘈雜，尼克萊依然在金宇輪胎展區的洽談席前停留了近1個小時，向該公司的海外銷售部工作人員詳細了解在俄羅斯建立銷售網絡的具體條件。
“因為俄羅斯那邊氣候條件比較特殊，銷售的輪胎在原料配比和性能上都要特殊處理，所以供應價格需要另外計算，這次接觸暫時沒有達成意向。”送走了尼克萊，金宇輪胎國貿部經理助理鄭秀蘋向主管匯報著商談結果。
鄭秀蘋告訴記者，今年與采購商談判，價格上可以回旋的余地不大，“公司現在最看重的不是性價比，而是希望塑造品牌。”
不過，參加本次輪胎展的多家輪胎企業的銷售負責人都向記者透露，今年各家不約而同地選擇品牌戰略而不是價格拼殺，主要是因為價格戰已經到了“傷不起”的地步。
沒有參加本次廣饒輪胎展的錦湖輪胎，并沒被任何一家輪胎企業的負責人“忘卻”，玲瓏輪胎品牌策劃總監林日盛告訴記者，“錦湖品牌的聲譽出現問題，很重要的一個原因就是過分控制成本，反而損害了輪胎質量。現在輪胎市場競爭這么激烈，我們可不敢因為質量問題，砸了牌子。”
另外，原材料端價格劇烈波動帶來的風險，也讓今年輪胎企業的價格戰陷入停滯。
參加本次展會的遼寧輪胎經銷商張大海，代理著多個輪胎品牌的產品，“這個月我已經不進貨了，來展會就是看看企業有沒有降價的可能。”張大海告訴記者，由于去年以來，天然橡膠價格不斷上漲，買漲不買跌的心理，讓張大海和他的同行囤積了不少庫存，“就連今年1月、2月的銷售淡季，我也因為擔心繼續漲價，進了不少貨。”
然而從今年2月下旬開始，占輪胎行業成本40%以上的國際天然橡膠價格，開始了下挫之路。在曾經達到每噸4萬元以上的歷史高位后，只用了2個月時間，這一價格已經跌破30000元/噸的關口，下跌接近30%，創2009年金融危機后天然橡膠行情的最大跌幅。