保證產品質量就是最大的積德行善
——雙星集團堅持以高質量樹立民族品牌形象
新聞發布會現場，新聞媒體記者現場采訪汪海董事長（右一）
針對國外部分輪胎品牌因為質量問題遭到市場質疑的情況，雙星輪胎以穩定的質量、同業領先的輪胎技術，在全球輪胎行業贏得了消費者一致認可。7月6日，雙星集團在山東青島舉行 “愛我中華，用我雙星，雙星輪胎為民族品牌爭光爭氣”新聞發布會。人民日報、新華社、光明日報、中央電視臺、工人日報、中國國門時報等全國40多家新聞媒體記者參加新聞發布會。
雙星集團副總經理生錫順就雙星輪胎“走民族品牌之路，為民族品牌爭光爭氣”作了全面介紹。輪胎作為現代社會不可缺少的生產和生活資料，輪胎質量關系到千家萬戶，雙星集團始終重視產品質量，視質量為生命，將中華民族優秀傳統文化應用到質量管理上，要求員工用人品保質量，用道德衡量質量，用文化管理質量，使員工對產品負責、對消費者負責，把質量上升到人品、道德、良心的標準，把人品、道德、良心物化到產品質量上。正是這套獨特的質量管理理念，雙星輪胎質量經受住了市場的考驗,成為中國同行業中產品獲準進入國際市場范圍最大的企業之一。
雙星集團總裁汪海就本刊及中央電視臺等媒體記者提出的雙星輪胎公司的發展歷程、產品質量、民族品牌戰略等問題作了回答。
山東出入境檢驗檢疫局、黃島出入境檢驗檢疫局、青島市質量技術監督局等有關領導就雙星走民族品牌歷程中堅持質量第一、嚴把產品質量關等作了介紹。
起步 從人鞋到“車鞋”的跨越
作為擁有90年發展歷史的制鞋企業，雙星抓住中國輪胎行業“調整重組、重新洗牌”的契機，實施戰略轉型，從給人做鞋跨越到給車做“鞋”。2002年，雙星在青島市委市政府的支持下，并購了原華青輪胎，發展成為今天的雙星青島輪胎公司。2004年，通過調整產品結構，又在河南建立了雙星中原輪胎公司。
2005年，雙星再次引發中國輪胎行業新一輪的整合與較量，重組了曾被譽為中國輪胎行業“四大天王”之一、與馬來西亞合資十年失敗而導致虧損、停產、倒閉的湖北東風輪胎，頂著那些舊傳統、舊思想根深蒂固，不支持、不理解的阻力，在一片廢墟中建起了今天的雙星東風輪胎公司，實現了當年毛澤東提出的“東風壓倒西風”。
短短幾年，雙星通過移植鞋業成功的文化、管理，注入資金、技術，發揮“名企、名牌、名人”的“三名”效應，使雙星青島輪胎從一個管理粗放、鄉鎮作坊式的生產企業，蛻變為國內知名的大型輪胎生產企業。目前，雙星輪胎形成了雙星青島輪胎、雙星東風輪胎、雙星中原輪胎三大輪胎生產基地，擁有半鋼子午線輪胎、全鋼載重輪胎、農業輪胎、工程機械輪胎、工業輪胎、特種輪胎、軍用輪胎七大類600多個品種、1000萬套的生產規模，創造了“小吃大”（做鞋的兼并做輪胎的）、“快吃慢”（發展快的兼并發展慢的）、“國有吃國有”（國企雙星收購國企東風輪胎）的發展奇跡。
從人鞋轉到“車鞋”后，雙星根據不同路況、不同需求、不同性能、不同環境，將輪胎生產細分細化，什么車用什么胎，什么用途用什么胎，改變了30多年來中國輪胎行業“一胎通用”的歷史，逐步實現了“系列化、專業化、差異化、個性化、功能化”，使“車鞋”像人鞋一樣“豐富多彩”，打造出輪胎民族品牌的市場競爭力。
理念 輪胎質量是人命關天的大事
輪胎作為現代社會人類不可缺少的生產和生活資料，輪胎質量穩定關系到千家萬戶，是“人命關天”的大事。特別是近期部分國外知名品牌輪胎質量多次受到質疑，消費者對輪胎質量穩定性的要求更為嚴格。
“產量是錢，質量是命，雙星人要錢更要命”。雙星始終非常重視質量，視質量為生命，從90年的光輝發展歷程中總結出一套雙星人自己的質量管理新文化、新理念，提出“質量等于人品，質量等于道德，質量等于良心”，“干好產品質量是最大的行善積德”，“誠信干質量才是誠信的雙星人”，將中華民族優秀傳統文化應用到質量管理上，教育員工用人品保質量，用道德衡量質量，用文化管理質量，使員工對產品負責，對消費者負責，把質量上升到人品、道德、良心的標準，把人品、道德、良心物化到產品質量上。
正是這套獨特的質量管理理念，正是質量一票否決制等嚴格的質量管理措施，雙星輪胎產品質量經受住了市場的考驗，產品順利通過國家3C強制性產品認證、 ISO9001質量體系認證、QS9000認證、TS16949歐美汽車工業標準、美國DOT、歐洲ECE、巴西INMETRO、沙特阿拉伯GCC和烏拉圭LATU等國際認證，成為中國同行業中產品獲準進入國際市場范圍最大的企業之一。
心聲 雙星輪胎深受司機青睞
雙星輪胎生產出安全行駛30萬公里無損壞的全鋼子午胎，開發出耐磨損、行駛10萬公里無損壞的出租車胎。山東萬易達運輸公司潘經理介紹說：“雙星長途型專用胎跑10萬公里沒有質量問題，我把10萬公里作為獎勵指標來考核司機，每多跑1萬公里就獎勵司機，現在所有司機都能拿到獎勵，都爭著用雙星輪胎。”湖北十堰市出租車司機洪師傅道出了駕駛員的心聲：“我開了十多年的出租車，用過很多牌子的輪胎，我感覺雙星東風輪胎質量真的不錯， 4條輪胎行駛了12萬公里沒有問題，我非常滿意，我現在一直用雙星輪胎……”
雙星輪胎用過硬的質量贏得了消費者信賴，樹立了輪胎民族品牌新形象。
品牌 技術是民族品牌核心競爭力
雙星輪胎堅持技術升級，堅持工藝創新，用特色技術、獨有的技術增強了企業競爭力。
用特色技術打造特色產品。針對市場新變化，雙星輪胎不斷進行技術創新和升級，打破了一百多年來輪胎行業的老技術、老工藝、老結構、老配方，打破了國外對輪胎核心技術的壟斷，創造了世界獨有的“零距離、冷變熱、鋼絲圈出型”等新工藝、新技術，創造了國內獨有的彩色商標輪胎，引領了中國輪胎行業工藝技術的新革命。
用專業技術打造專業產品。堅持“產學研”相結合，堅持自主創新，做專業產品，雙星輪胎在國內輪胎企業中第一個實現載重輪胎性能的專業化，研發生產出礦山胎、雪地胎、公交專用胎、耐油、耐酸、耐堿的油罐車專用胎；第一個推出行駛里程超過30萬公里的耐磨王、承載力大抗沖擊的載重王、抓著力高通過性好的驅動王“三王”系列；研發生產出適合野外作戰的特種軍胎、適合高溫沙漠的特種賽車胎、抗刺扎輪胎等，在輪胎市場“獨領風騷”。
據統計，僅2010年，雙星輪胎就開發40多個特色專業新產品。在舉世矚目的新中國60周年慶典上，參加閱兵式的導彈軍車配套軍胎就是“雙星造”，改變了我國軍車防彈輪胎只能依賴進口的歷史；雙星輪胎還兩次征戰達喀爾汽車拉力賽，在世界頂級賽場上得到歷練。雙星輪胎憑借高性能、高質量、高技術馳騁于世界輪胎市場，體現了雙星輪胎民族品牌的競爭實力。
展望“雙鞋”戰略讓品牌征服世界
“人鞋帶車鞋，車鞋促人鞋”，“雙鞋聯動”戰略是雙星人的創造，是雙星發揮集團規模優勢，對多產業資源最大限度的綜合利用。買輪胎送雙星服裝、送雙星鞋，獨特的營銷方式吸引了國內外客戶的眼光。雙星輪胎借機加大了國內配套市場的開拓，成功與中國一汽、二汽、中國重汽、北汽福田、奇瑞、長安等20多家國內著名汽車生產廠家進行合作。國際市場方面，面對發達國家帶來的“技術的阻撓、反傾銷的制裁和打壓、跨國集團的侵略、品牌的剝削”這市場經濟下的“四座大山”，雙星輪胎迅速從美國市場轉移到歐洲、非洲、中東、南非等國家和地區，特別在歐洲市場，避開“特保案”范圍內的低端輪胎及技術壁壘等限制，依靠雙星獨有的特色核心技術走高端路線，成功挺進了德國、英國、意大利、荷蘭、俄羅斯等發達國家市場，尤其高檔寬端面輪胎在英國受到極大好評。
雙星輪胎由于堅持走高端路線，堅持“雙鞋動起來”，在輪胎行業市場形勢非常惡劣的情況下，出口份額不僅沒有受到影響，而且占到總銷量的40%以上，標志著雙星國外市場轉移成功，解決了國內因宏觀調控帶來的困難，也促使雙星輪胎提升為國際化的輪胎生產企業。
目前，雙星輪胎產品遠銷世界100多個國家和地區，成為中國輪胎業中占領世界市場份額最大的企業之一。