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    根據MS-21項目計劃和復合材料機翼翼盒臺架試驗研究范圍，靜力試驗室的專家完成了翼盒原型與承力模擬器的對接。對于翼盒的固定采用懸臂梁的形式，接頭處能夠確定機座的變形情況，用于模擬實際飛機的機身中段。

    正如早先報道的一樣，第一階段復合材料機翼翼盒的頻率試驗在2011年7月完成，研究目的是確定機翼翼盒的固有頻率和振動形式，證實在設計階段計算的原型機的動態性能。這些工作成果對于復合材料機翼的設計以及確定類似模型動態參數來說是必不可少。