橡膠
韓泰輪胎中國部董事長許琪烈先生于日前宣布由于身體原因辭去董事長一職，但會繼續擔任韓泰輪胎的常任顧問。之后韓泰輪胎發布公告，公告稱李炳振先生(Byeong Jin Lee)將接替許琪烈擔任韓泰輪胎中國本部董事長兼韓泰輪胎總裁一職。有關人士猜測導致許琪烈辭去總裁一職和最近韓泰輪胎出現質量問題而導致公司品牌公關危機有直接關系。
2011年，對汽車后市場來說是整頓行業，重新回歸質量的一年，這一年許多企業被爆出質量存在問題，如錦湖‘質量門’、韓泰的‘召回風波’、制冷劑造假問題，以及云南玻璃膜檢驗合格率低等等。這些新聞的報出讓消費者對汽車后市場產生了恐慌，‘信任危機’正當紅。
相對與消費者的恐慌心理，這些企業卻顯得淡定的多，面對危機公關他們有太多的經驗。幾乎在負面新聞曝出的同時，企業官方發布的澄清文件已經公布各大網站上，這在一定程度上降低了這些負面報道的公信度，但這并對消除消費者不信任心理沒有任何的幫助。如韓泰輪胎從一開始否認新聞真實性到現在的‘換帥’措施，但這些舉動都是治標不治本。如果企業在產品質量上的問題不能有效解決，其潛在的危機永遠存在。至于韓泰的‘換帥’行動是從領導者的經營策略和戰略發展方向上考慮，其決策的正確性需要時間驗證。
另外，在3.15曝出韓泰輪胎存在安全隱患時，相對被曝出存在質量問題后采取召回措施的錦湖輪胎而言，韓泰的沉默以對顯得低級的多。以上這是個人的一些看法，聊以慰藉罷了。
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（王）