在2011中國國際聚氨酯展覽會（UTECHAsia/PUChina）上，拜耳材料科學公司通過一架太陽能動力原型飛機展示了其聚氨酯產(chǎn)品的眾多用途。該機的實際使用并不是展示的重點，更重要的是借此能夠證明什么，可以帶來哪些啟示。
拜耳材料科學公司的亞太區(qū)高級副總裁AzitaOwlia說道：“既然我們可以制造出一架靠太陽能驅(qū)動就能日夜不間斷飛行的飛機，為什么我們不能將此推廣到日常生活中呢？”
拜耳在2010年12月宣布將以中國作為基地展開一系列投資，以擴大在亞洲的業(yè)務影響，并將其聚氨酯產(chǎn)品作為較重的傳統(tǒng)材料的環(huán)境友好替代品展開市場營銷。除斥資1.61億美元新建下游工廠和新增聚碳酸酯產(chǎn)能外，該公司還宣布計劃擴大MDI產(chǎn)能并在青島建成一座聚氨酯系統(tǒng)料工廠。
除青島聚氨酯新廠外，不久拜耳還將在上海建成一座甲苯二異氰酸酯（TDI）工廠。該廠將采用先進的氣相光氣化技術(shù)來達到減少溶劑消耗、節(jié)約能源和降低運營成本的目的，幫助拜耳與低成本的中國本土企業(yè)展開競爭。
拜耳材料科學聚氨酯業(yè)務部負責人JoachinWolff說：“雖然我們對市場長期的可持續(xù)增長充滿信心，但原材料成本日益上漲還是讓我們感到了越來越大的壓力。如今所有的聚氨酯生產(chǎn)企業(yè)無不例外地受到了成本壓力的影響。”
在Wolff看來，這一壓力將推動日趨飽和的市場進行合并。他說：“我們的戰(zhàn)略方針不是擴大產(chǎn)能，而是通過在技術(shù)上不斷推陳出新來保持競爭力。”
TDI工廠已在7月成功進行了試運行，將在今年晚些時候逐步投入生產(chǎn)，將在2012年進入250萬噸TDI年產(chǎn)能的滿產(chǎn)運行。
雖然Wolff預期拜耳大部分的新產(chǎn)能將用于柔性床墊和汽車座椅等應用，但拜耳同時也在為其聚氨酯產(chǎn)品線開拓可持續(xù)發(fā)展的新應用領(lǐng)域。在本次展會上，拜耳還特別介紹了他們對一系列聚氨酯納米泡沫的開發(fā)舉措，在未來納米泡沫能夠大大提高泡沫材料的隔熱性。
作為這一開發(fā)項目的一部分，拜耳現(xiàn)正在研究利用微型乳劑制成聚氨酯硬質(zhì)泡沫，這種材料將能把聚氨酯泡沫中的孔隙大小縮小至150納米以下，在提高隔熱性的同時還能降低電器產(chǎn)品的能源消耗。采用這種泡沫材料的電器外壁也更纖薄。
Owlia說，這些新應用將有助于將拜耳的材料產(chǎn)品打入更廣泛的行業(yè)領(lǐng)域，找到更多用武之地。
她說：“中國在今后的發(fā)展中面臨著各種重大的挑戰(zhàn)。我們希望為應對這些挑戰(zhàn)出一份力。