全球復合材料生產(chǎn)企業(yè)是中國政府扶持風能產(chǎn)業(yè)的政策的受益者之一。風力發(fā)電機葉片通常是這些企業(yè)在中國規(guī)模最大的業(yè)務。
然而，在經(jīng)過數(shù)年高歌猛進的快速增長后，中國政府現(xiàn)在對風電產(chǎn)業(yè)踩下了剎車，而復合材料生產(chǎn)商已經(jīng)切身感受到了由此帶來的影響。
歐文斯科寧公司的女發(fā)言人Beth Rettig說：“去年，中國風電新增裝機容量達到17千兆瓦。而今年可能將減少至10千兆瓦。”Rettig說，考慮到每千兆瓦裝機容量使用的復合材料數(shù)量達到7500噸之多，風電產(chǎn)業(yè)增速的放慢無疑將會對復合材料行業(yè)的整個供應鏈產(chǎn)生影響。
放慢增長腳步的并不僅限于風電市場。在9月7日－9日在上海舉行的中國國際復合材料工業(yè)技術(shù)展覽會上接受采訪的參展企業(yè)表示，他們已感受到了汽車、建筑和列車制造市場的減緩。
IDI復合材料國際有限公司的亞太區(qū)供應鏈負責人Dale Silvernell說：“我們的總體經(jīng)營狀況不錯，業(yè)務量仍在增加，但我們很明顯能感受到衰退的信號。唯一仍保持快速增長的便是地鐵系統(tǒng)市場。”
盡管不同的市場出于不同的原因放慢了增長腳步，但造成這一現(xiàn)象的主要源頭還是因為政策的變化。以房產(chǎn)市場為例，中央政府已出臺了抑制房價上漲的政策，并出臺了樓市限購令。此外，緊縮的信貸政策和按揭利率的調(diào)高也給開發(fā)商帶來了壓力，一向如火如荼的建筑市場的增速也開始趨緩。
在軌道行業(yè)，由于溫州特大動車事故的發(fā)生導致行業(yè)投資開始萎縮。在7月發(fā)生動車事故過后，對軌道建設方面的投資額已減少了25％。
但是，在所有市場中，對復合材料生產(chǎn)商帶來最明顯影響的當屬風電市場。復合材料憑借其結(jié)實而又輕巧的優(yōu)點，被用來制成尺寸更大的風電機葉片，幫助提高風電機的效率。碳素復合材料生產(chǎn)商SGL集團的銷售總監(jiān)Christian Koppenberg說：“我們看到中國風電市場經(jīng)歷了突飛猛進的發(fā)展。如今歐洲市場已趨飽和；而中國市場仍保持著增長勢頭，各項新技術(shù)仍在嶄露頭角－這正是我們希望把握的機遇�！�
歐文斯科寧公司的全球風能業(yè)務商業(yè)總監(jiān)SamChi解釋說，風電市場的衰退是在中國現(xiàn)有的風電裝機容量遇到了一些問題后開始顯現(xiàn)的。由于陸上風電機在原理上來說只適合運轉(zhuǎn)一定的時間。而當所有風電機同時運轉(zhuǎn)時，電網(wǎng)可能將承受不了如此高的電流，進而造成電涌。
Chi說：“我想風電行業(yè)已經(jīng)注意到了問題所在，認識到了完善現(xiàn)有標準的必要性。”現(xiàn)在，新的風電機不像以前只需通過地方監(jiān)管機構(gòu)的審批即可投產(chǎn)，而必須通過中央政府的批準。此外，還要求新投產(chǎn)的風電機必須采用避免出現(xiàn)電涌的技術(shù)。“在2005－2009年間，風電市場以驚人的速度高速發(fā)展。而現(xiàn)在又回復到了2009年經(jīng)濟衰退時的水平�！�
據(jù)Chi預測說，這一衰退將至少再持續(xù)12個月。與此同時，復合材料生產(chǎn)商要在規(guī)�？s水的市場上展開更激烈的競爭，同時開拓其他應用領(lǐng)域以填補空白。