橡膠
大宗商品信息機構易貿資訊，繼上周三（9月21日）下調各工廠丁二烯報價1000元/噸后，中石化各銷售公司近日又再次大幅下調丁二烯報價4000元/噸，跌幅高達15.4%，至22000元/噸（出廠價）。至此，自8月中下旬以來，丁二烯國內工廠報價累計下跌達8000元/噸。
而海外市場，丁二烯價格自7月中旬開始也自歷史峰值4250-4300美元/噸（CFR 東北亞價格）開始下跌，至9月中，僅報3150-3200美元/噸，跌幅近26%。
對此，分析師認為，這是丁二烯供應緊張緩解的結果。上半年因美國多套裂解裝置停車，供應減少，導致全球丁二烯供應緊張，大量貨物向美國輸送，推動丁二烯價格暴漲。以中石化華東對揚子石化丁二烯報價為例，人民幣出廠價格從年初的16200元/噸，上漲85.2%至6月底的30000元/噸。同期，以CFR東北亞價格為例，價格從年初的2055美元/噸，上漲93.4%至3975美元/噸。但自7月開始，美國大型裂解裝置重啟，供應量增加，全球丁二烯供應緊張壓力被緩解。
伴隨下游利潤被壓縮，部分下游行業減產或者停工，令丁二烯需求開始萎縮。據悉，丁二烯價格在5-6月突破歷史價格峰值后，下游產品價格除丁苯橡膠外，已難以消化飆升的丁二烯成本。5月，丁苯膠乳行業頻繁停車，順丁橡膠部分民營或者外資企業亦不堪重負停車檢修。在需求疲軟的情況下，丁二烯供應逐漸出現富余，給價格形成壓力。
此外，終端消費淡季來臨也令丁二烯需求“雪上加霜”。在中國，60%以上的丁二烯通過下游合成橡膠領域進入到終端輪胎及汽車行業。而第三季度歷來是輪胎生產的淡季，這影響輪胎工廠對于合成橡膠消費，進而導致丁二烯需求量客觀減少。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（王）