2003年10月15日，神舟五號(hào)成功發(fā)射。
2005年10月12日，神舟六號(hào)成功發(fā)射。
2008年9月25日，神舟七號(hào)成功發(fā)射。
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隨著神五、神六、神七以及其它的一些飛船的升空都表明我國在航天技術(shù)方法取得了重大的成就，這是我們中華民族的驕傲。
2011年9月29日，隨著天宮一號(hào)的成功發(fā)射，這對(duì)于國人來說是一件值得高興的事。與此同時(shí)，這也更能表明我國的航空工業(yè)涂料技術(shù)取得了突破性的發(fā)展。也許有人會(huì)認(rèn)為這兩者之間根本就沒有什么直接關(guān)系。其實(shí)不然，讓小編與您一起思考，天宮一號(hào)將在天空停留長達(dá)兩年的時(shí)間，那么在這兩年之內(nèi)要保證外部不受損的話，就必須由特種涂料保護(hù)，那么您可以想這種涂料應(yīng)該具備怎么樣的條件呢?
在我們的日常生活環(huán)境中，隨處都可以看到涂料的蹤跡。一般普通的涂料都具備了防水、防腐、耐熱等特點(diǎn)，因?yàn)檫@幾點(diǎn)是我們生活中最常遇到的問題，所以只需要具備以上幾點(diǎn)就可以了。但是在航空事業(yè)中使用的涂料就不一樣了，如果只具備普通涂料的特性，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
像神六、神七以及升空的“天宮一號(hào)”外表所用的涂料一般都需要具備耐高溫、隔熱、防火等特點(diǎn)。航空涂料不僅僅是使用于飛船之類，而且還使用于飛機(jī)。像現(xiàn)在的殲-10、殲-20等等，都在使用這種特種航空工業(yè)涂料。
天宮一號(hào)在進(jìn)入太空以后，是在一種無氧條件下，那么在這種條件下，如何讓它的外層不受任何損傷，這就需要高端的航空工業(yè)涂料技術(shù)。
天宮一號(hào)的升空證明我國不但在航天事業(yè)上取得了一定的成就，而且在航空工業(yè)涂料技術(shù)方面也取得很大的成果。以后隨著神舟九號(hào)，神舟十號(hào)以及其它飛船的升空，航天工業(yè)涂料及技術(shù)也會(huì)取得更大的突破。