復合材料
近日，國外網站曝光了一組寶馬i8的諜照。從圖片上來看，這款寶馬i8樣車已經十分接近量產車型。在過去，應該說類似的油電混合超級跑車基本上就是展廳里的樣子貨，但是寶馬似乎并更想讓它出現在歐洲的大街上。據來自寶馬內部的消息，這款另類的混合動力超級跑車最早在2013年便可向歐洲車主預定。
與概念車相比，這款量產車型的玻璃門似乎更加的偏下，原本顯得非常鋒利的鼻尖部分現在也變得比較平滑，大燈部分看起來稍稍從引擎蓋向前移動了一些。其他諸如后視鏡大燈等也做了少許的調整。
動力方面，原本油電混合概念車上的1.5升3缸發動機被新方案中的四缸汽油發動機所取代。這更加證實了寶馬準備量產這款混合動力超跑的傳言。
這款汽油發動機被寶馬的工程師安裝在車身后部并且只負責后輪驅動，而129馬力的電動發動機安裝在車身前身負責前輪動力。兩者相加的動力組合總共能 夠為i8提供高達349馬力的動力，這也使得i8的百公里加速性能達到了4.6秒。無疑，i8將成為世界上跑得最快的混合動力量產車型，沒有之一。
輕巧的碳纖維車身使得i8的車重只有大概1.5噸左右。當然，車輕車身設計不僅僅為i8帶來了優異的加速性能，同時也使它擁有了更經濟的燃油消耗以 及低于70g/km的二氧化碳排放量。可用性上，i8電池組的一次性完全充電大概需要兩小時左右。寶馬宣稱，其完全續航能力在600公里以上。
預計i8的售價將會在150000英鎊左右(約合150萬元)，在2013年它將和同為新能源車型的小兄弟i3共同出現在歐洲市場。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（佳）