五年以來，鞍鋼集團公司在聯合重組、自主創新、產業布局、國際化經營等方面有了突飛猛進的發展，企業不斷做大做強做優，2012年，《財富》世界500強排名榜上，鞍鋼集團公司以2011年實現營業收入240.89億美元位列排行榜第462位。
2010年5月，鞍山鋼鐵集團公司與攀鋼集團有限公司實現戰略重組成立鞍鋼集團公司后，產業集中度進一步提高，鋼產能近4000萬噸，經營規模位于國內鋼鐵行業的前列。擁有包括板、管、型、線、釩鈦產品和特鋼的完整產品系列，其中重軌、船板、集裝箱板、汽車板、家電板、無縫管市場占有率居國內前列，其中重軌、船板、集裝箱板國內第一；是中國第一、世界第二大釩制品生產企業，是中國最大的鈦原料生產企業和主要的鈦白粉生產企業。重組后的發展目標是成為鋼鐵業特強、釩產業世界領先、鈦產業國內最大，多角化產業協調發展，最具國際競爭力、能夠引領世界鋼鐵工業發展的特大型跨國集團。
國內布局日趨完善。在東北地區，形成了鞍山本部、鲅魚圈新區、朝陽新區三大基地；在西南地區，擁有攀枝花、成都、江油、西昌、重慶生產基地；在華北地區，重組天鐵冶金集團鋼板公司，實現在天津的布局；在東南地區，新建鞍鋼冷軋鋼板(莆田)項目。擁有熱軋板、冷軋板、鍍鋅板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、無縫鋼管、線材及鋼繩制品等完整的產品系列和世界領先的釩產業及中國最大的鈦產業。鞍鋼集團公司已形成跨區域、多基地、國際化的發展格局，成為國內布局完善、最具有資源優勢的鋼鐵企業。
鞍鋼更加注重在資源、制造、技術、服務和資本運營等產業鏈和價值鏈方面，加快國際化經營步伐，使鞍鋼海外拓展能力處于國內同行業領先水平。
鞍鋼在海外區域性經營公司有9個，客戶遍布30多個國家和地區。與意大利維加諾公司簽署合資協議，收購后者60%的股權，擁有了在海外的第一個鋼材加工基地。2009年6月，鞍鋼正式成為世界鋼鐵協會汽車鋼聯盟成員單位。同時，鞍鋼積極與中鋼集團、美鋼聯和德國蒂森克虜伯開展交流合作和技術對標。
鞍鋼還加快開發海外鐵礦石資源。擁有澳大利亞金達必公司36.28%股權，成為該上市公司的第一大股東。并與其合資建設卡拉拉鐵礦項目，建立了第一個海外原料生產和供應基地。由此，鞍鋼也成為國內鋼鐵行業首個獲得海外礦業上市公司控制權的企業。
在鋼鐵主業大發展的同時，鞍鋼集團公司更加注重與國際知名企業合作，大幅度提高了鞍鋼非鋼產業水平。
與冷軋工作輥表面鍍鉻技術全球“領跑者”———加拿大科德集團共同出資成立了鞍山科德軋輥表面處理有限公司，結束了東北地區沒有冷軋工作輥鍍鉻生產的歷史；和比利時貝卡爾特公司共同決定各出資50%，在享有“西部之門”之稱的重慶成立合資公司，生產及銷售高附加值的優質輪胎用鋼簾線，以滿足國內汽車和摩托車企業進一步擴大制造規模對輪胎的增長需求；與國際耐材航母———英國維蘇威國際集團各按照50%的比例，出資組建耐火材料公司，共同開發靜壓耐火材料和功能性耐火材料等高品質產品。
一系列加快多角化產業經營的舉措，使鞍鋼集團公司在不斷增加收入和利潤的同時，保障了鋼鐵主業運營、促進了鋼鐵主業發展，鞍鋼多角化產業正在朝著提升國際競爭力的方向發展。