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　　經過半個多月的緊張施工，日前，浙江省交通科學研究所自研項目《橡膠瀝青應用技術研究》試驗路鋪筑工程在紹興新昌江拔線K60 300～K62 200段順利完工。在歷經前期室內試驗、路況檢測等大量準備工作基礎上，這是省交通科研所首次將橡膠瀝青研究成果應用到實體工程中。
　　
　　江拔線該試驗段全長1.4千米，鋪筑面積近1萬平方米。試驗路鋪筑期間，科研所高級顧問、國內道路材料知名專家楊韻華老師，遲鳳霞博士親臨現場，對橡膠瀝青生產和現場施工進行了全過程跟蹤指導。
　　
　　本次試驗段方案所用的橡膠瀝青配方、混合料配合比設計報告、現場施工工藝技術手冊等相關技術資料均由科研所提供。相較于其他瀝青路面，橡膠瀝青路面具有優良的路用性能，可降低路面行車噪聲、延長路面使用壽命，而且實現了廢舊輪胎循環利用，體現了公路工程建設的資源節約、環境友好理念。
　　
　　江拔線試驗段成功鋪筑后，項目組還將持續跟蹤觀測路面相關技術指標，評價試驗路面的實際使用性能，從而為該技術的推廣應用積累豐富的實證數據和寶貴經驗。