這幾年，先后有近百戶外地人到我們村租房，經營廢舊輪胎。每天都有數萬只舊輪胎占據村莊和周圍農田。加工舊輪胎產生的橡膠味刺鼻難聞，嚴重影響村民的正常生活。”近日，雨花經濟開發區劉村一村民撥通本報信息熱線4008885998說，原本干干凈凈的劉村，如今已成“輪胎村”。昨天，記者對此展開調查。
劉村廢舊輪胎堆積如山
據當地村民介紹，劉村是雨花經濟開發區天保社區的一個自然村，大約100多戶人家，住房多為帶院子的小樓。
昨天上午10點多鐘，記者來到繞越高速、寧蕪高速、205國道3條公路相交的劉村。剛到東村口，就看到路邊兩座民房門前的空地上，堆了幾米高各種型號的廢舊輪胎，空氣中不時飄來刺鼻的橡膠味。
沿著村道進村，發現10座民房至少有8座民房門前都有堆積如山的舊輪胎。就連村道上都堆有輪胎，其中一條七八米寬的村道，已被堆積的輪胎堵得只能容一人側身通過。不遠處，一輛大卡車上的幾個人正在不停地卸著舊輪胎。到了中午，還有不少小孩攀爬“輪胎山”，嬉笑玩鬧。走出村外，村邊幾塊農田，也都被堆積如山的舊輪胎占據。有不少輪胎可能堆積久了，胎內側的積水已經發黑。輪胎加工過程中產生的垃圾更是隨處可見，有些地方甚至難以插腳。
從遠處看劉村，滿目都是廢舊輪胎堆積的小山。記者粗略估算了下，在劉村經營廢舊輪胎的有近百家。村民稱劉村為“輪胎村”，名符其實。
刺鼻橡膠味常將村民從睡夢中嗆醒
“這些舊輪胎，有的被機械切割成細小的橡膠碎塊，賣給橡膠制品企業；有的被翻新成二手輪胎，再通過黑中介私下倒賣；還有的被熬制成液體膠，與石子攪拌成‘廢棄輪胎瀝青’，再賣給道路施工單位……這些作坊大多無證無照。”擔心遭報復，村民王寶貴（化名）偷偷告訴記者，來此經營舊輪胎的多是外地人，在此至少有4年時間了，“原來我們這個村干干凈凈的。現在，不僅道路被運送舊輪胎的大卡車碾得坑坑洼洼，廢舊輪胎加工過程中產生的垃圾，以及輪胎內積存雨水滋生的蚊蟲等，已將村子搞得臟亂不堪。”
經王寶貴指點，記者在村西邊看到五六家露天加工點，有切割輪胎的、有熬膠的，大概是這兩天天氣不好，都沒開工。有一家廢舊輪胎加工點，場地半邊被輪胎圍成“輪胎墻”，中間放著幾臺切割輪胎的機器，旁邊被切碎的輪胎堆了有10多米高。還有一家是熬膠做“廢棄輪胎瀝青”的，場地黑乎乎的，幾個年輕人在閑聊，同樣沒有開工。
“一旦開工，空氣里的橡膠味就會更重，很遠的地方都能聞到，味道嗆人。”王寶貴說，到了夏天，夜里常會被有毒的橡膠味嗆醒。
暗訪10家經營戶，8家無經營執照
在村子內外走了一圈后，記者問王寶貴：怎么沒看到翻新舊輪胎？
王寶貴：翻新舊輪胎都是在室內進行，而且是深夜開工，加工好的輪胎也是連夜運走。
記者：翻新輪胎都賣到什么地方？
王寶貴：不清楚。我們住在這里，不敢多打聽，怕他們報復。
與王寶貴分手后，記者以有一批舊輪胎要處理為由，先后找了10家廢舊輪胎經營戶進行暗訪，其中8家沒有工商執照以及相關的經營許可證。記者試圖打探被翻新的二手輪胎去向，他們都諱莫如深，不愿多說。
記者準備離開時，一名40多歲的男子尾隨過來，壓低聲音對記者說：“老板，你真想做翻新輪胎生意？”
得到記者肯定答復后，他要記者給他留個電話號碼，表示只要有貨，就會通知記者。但當記者向他索取號碼時，被其拒絕。
執法部門曾進行整頓，但沒能徹底解決問題
采訪中，當地村民說，兩年前，接到村民投訴的雨花經濟開發區管委會，曾牽頭請來區市容、環保、安監、公安、質監、工商等執法部門商討對策。事后，開發區天保社區干部分組對近百戶輪胎經營戶、出租戶進行走訪，發放民意調查表，勸導出租戶調整出租經營方向，并組織力量對占道堆放的輪胎進行了清理；區工商部門也出面向劉村所有廢舊輪胎經營戶發放了停業整頓通知書。但這并沒有從根本上解決問題，問題依舊。
“此后，我們多次向有關部門投訴，一直沒有回音。”村民王寶貴說。
“劉村變成‘輪胎村’，不僅污染了周圍環境，更影響了村民健康。另外，翻新輪胎流入市場，也有可能引發重大交通安全事故。”一位也不愿留下姓名的村民說，他希望有關部門能趕緊行動，從根本上整治“輪胎村”的問題。