復(fù)合材料
美國(guó)汽車復(fù)合材料大會(huì)將于9月召開(kāi)
2012-2-9 來(lái)源:中國(guó)紡織報(bào)
關(guān)鍵詞：汽車復(fù)合材料大會(huì) 美國(guó)
2012-2-9 來(lái)源:中國(guó)紡織報(bào)
關(guān)鍵詞：汽車復(fù)合材料大會(huì) 美國(guó)
第12屆SPE汽車復(fù)合材料大會(huì)將于9月11~13日在美國(guó)密歇根州特洛伊市密歇根州立大學(xué)管理教育中心舉行，其主題是“充分發(fā)揮設(shè)計(jì)的力量”，論文征集工作已啟動(dòng)。
PPG工業(yè)公司的高級(jí)研究員Creig Bowland擔(dān)任2012 SPE的大會(huì)主席。他說(shuō)：“經(jīng)過(guò)幾年的艱難歲月后，隨著全球汽車行業(yè)的再次增長(zhǎng)，行業(yè)要求滿足許多新的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，目前對(duì)輕質(zhì)材料如高分子復(fù)合材料的關(guān)注達(dá)到了歷史最高水平。幸運(yùn)的是，復(fù)合材料行業(yè)有廣泛的產(chǎn)品組合，比如成本、性能和加工的選擇范圍較廣。無(wú)論是低排量還是高容量汽車制造商，他們會(huì)找合適的材料和工藝以滿足他們的需求。”
PPG工業(yè)公司的高級(jí)研究員Creig Bowland擔(dān)任2012 SPE的大會(huì)主席。他說(shuō)：“經(jīng)過(guò)幾年的艱難歲月后，隨著全球汽車行業(yè)的再次增長(zhǎng)，行業(yè)要求滿足許多新的排放和燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，目前對(duì)輕質(zhì)材料如高分子復(fù)合材料的關(guān)注達(dá)到了歷史最高水平。幸運(yùn)的是，復(fù)合材料行業(yè)有廣泛的產(chǎn)品組合，比如成本、性能和加工的選擇范圍較廣。無(wú)論是低排量還是高容量汽車制造商，他們會(huì)找合適的材料和工藝以滿足他們的需求。”
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（佳）