由中石油石油化工研究院研發(fā)的碳二（C2）后加氫催化劑LY-C2-02工業(yè)應(yīng)用試驗(yàn)日前取得成功。目前，該催化劑在遼陽(yáng)石化20萬(wàn)噸/年乙烯裝置上運(yùn)行滿1年，性能優(yōu)于目前國(guó)內(nèi)外同類催化劑，每年可為企業(yè)增效近2000萬(wàn)元。
遼陽(yáng)石化蒸汽裂解裝置是1973年由法國(guó)德西尼布公司成套引進(jìn)，采用法國(guó)石油研究院石腦油裂解工藝，于1979年建成投產(chǎn)。此后進(jìn)行了幾次較大規(guī)模的改造，到2007年年底，乙烯產(chǎn)能提高至20萬(wàn)噸/年。此后兩年間，國(guó)產(chǎn)催化劑運(yùn)行時(shí)性能不穩(wěn)定，導(dǎo)致漏炔頻繁，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品產(chǎn)量及下游裝置的正常運(yùn)行。針對(duì)遼陽(yáng)石化碳二加氫裝置的實(shí)際情況，2009年，蘭州中心催化劑研究所開題立項(xiàng)，組織技術(shù)攻關(guān)，從催化劑載體結(jié)構(gòu)、催化劑配方、活性組分負(fù)載方法等方面進(jìn)行改進(jìn)，制備的催化劑經(jīng)工業(yè)側(cè)線評(píng)價(jià)，總選擇性可達(dá)到80%，大大超出目前國(guó)內(nèi)外同類催化劑的最高水平，為催化劑在遼陽(yáng)石化的工業(yè)應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
此后LY-C2-02催化劑開始了在遼陽(yáng)石化第二周期的工業(yè)運(yùn)行，在12個(gè)月的時(shí)間里，乙烯增量明顯高于此前使用的催化劑，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)出1倍，僅2011年就為遼陽(yáng)石化創(chuàng)造凈效益2000萬(wàn)元。