2011年第四季度，全球聚合MDI市場猶如進入冰期，國內市場價格直逼歷史最低線，先前就表現低迷的市場更加萎靡不振。對此，全球聚氨酯企業采取一系列聯合提價措施，將掙扎在低價邊緣的聚合MDI強行拉回，但在下游未完全恢復的形勢下，聚合MDI市場的表現仍高低不就。于是，2012年度第二次聯漲將聚合MDI市場推向光輝的一面，國內聚合MDI產業鏈忽如一夜春風來，千樹萬樹梨花開，在三月初表現熠熠生輝。
首先我們回顧一下廠家的提價計劃：
國內MDI生產巨頭煙臺萬華3月份掛牌價格調漲至17800元/噸。
上海巴斯夫聚合MDI3月份掛牌價格調漲至17000元/噸。
上海拜耳聚合MDI3月份掛牌價格調漲至17200元/噸。
上海亨斯邁聚合MDI三月份掛牌價執行17200元/噸承兌。
進入三月，下游噴涂、汽車、保溫等需求穩定增長，2012-2013年全球MDI行業開工率不斷提高，景氣回升，國內MDI自2012年起自給率也將超過100%，隨著需求旺季的到來，聚合MDI的價格將會不斷提升。而今年2月10日公安部發出通知要求認真貫徹落實國務院《關于加強和改進消防工作的意見》，文件明確規定B2級及以上阻燃級保溫材料可按規定使用，為聚合MDI市場注入一針強心劑，雖然目前保溫行業需求尚不明確，但在文件及漲價等利好支撐下，市場心態向好，喜迎傳統旺季到來。
而聚合MDI市場諸多不確定因素仍然存在，所謂傳統旺季華而不實？國內生產廠家挺價態度堅決，下游工廠對高價原料卻無力消化，當前市場能否真如春風佛面還是一個未知數。
目前，巴斯夫其位于美國路易斯安娜蓋斯馬的29萬噸裝置，2月中旬開始停車檢修，檢修時間約30天左右；陶氏化學位于德國施塔德產的19萬噸/MDI裝置，計劃4月中旬開始為期6周左右的檢修；亨斯邁位于荷蘭羅鎮博格兩套產能共為40萬噸MDI裝置，計劃4月份開始為期3周左右的檢修。全球裝置的集中檢修致使市場貨源庫存降低，為下游消化提供有效時間。而國內廠家供貨政策依舊偏緊：煙臺萬華本月對合同戶實行8折至8.5折供貨；上海拜耳因裝置問題，3月下旬才考慮完全供貨；亨斯邁及瑞安供貨政策首先考慮合同戶。出于成本考慮，貿易商均拿貨謹慎。
據隆眾資訊MDI編輯宋倩監測，下游建筑領域恢復緩慢，國家住房限購政策繼續打壓二三線房地產行業，因此外墻保溫需求的好轉仍需等待，管材保溫等也將因為房地產事業的下滑難以興旺，需求利好集中于冰箱、太陽能等產業，隨著天氣轉暖，市場對冰箱、太陽能等需求量逐漸加大，其對原料需求由疲軟階段逐漸轉向鋼性需求，因此，在3月份聚合MDI的市場需求量將有部分提升，但據下游反應其提升量也將九牛一毛，需求仍難有實質性好轉。
因此，在利好明顯優于利空的條件下，市場人士借機拉漲，才有當前聚合MDI市場的繁榮景象，其繁榮能堅持多久還需要后市驗證，只期待不是曇花一現就好。