沙特大型煉化項(xiàng)目選用中國技術(shù)
中石化集團(tuán)3月6日透露，采用中石化深度催化裂解（DCC）專利技術(shù)建成的沙特拉比格（Petro Rabigh）公司460萬噸/年催化裂解裝置于2月27日順利通過驗(yàn)收，并正式投入運(yùn)營。DCC工藝和催化劑在全球最大的烯烴裝置上獲得應(yīng)用，標(biāo)志著中石化DCC技術(shù)在多產(chǎn)低碳烯烴領(lǐng)域保持了世界領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。
拉比格公司總裁兼首席執(zhí)行官Ziad S. Al-Labban在驗(yàn)收會(huì)上說，DCC工藝在該石化聯(lián)合公司生產(chǎn)和經(jīng)營中發(fā)揮了舉足輕重的作用。
據(jù)了解，該DCC技術(shù)由中國石化石油化工科學(xué)研究院自主研發(fā)，是以重油為原料生產(chǎn)低碳烯烴的催化裂解工藝，打破了傳統(tǒng)工藝使用輕質(zhì)石腦油來生產(chǎn)烯烴的瓶頸，是國際上首創(chuàng)的使用重油直接生產(chǎn)丙烯技術(shù)，可根據(jù)市場需求靈活操作，實(shí)現(xiàn)丙烯、異構(gòu)烯烴和高辛烷值汽油生產(chǎn)的最大化。
中國石化石油化工科學(xué)研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝置規(guī)模擴(kuò)大，需要對(duì)工藝和催化劑進(jìn)行調(diào)整，難度加大，對(duì)催化劑性能提出更加嚴(yán)格的要求。國內(nèi)目前已建成 DCC最大裝置為90萬噸/年，擬建設(shè)的為220萬噸/年；而在國外，泰國已建成的DCC最大裝置為90萬噸/年，擬建150萬噸/年，印度將開工的為 220萬噸/年。
沙特拉比格公司是沙特阿美石油公司和日本住友化學(xué)公司的合資企業(yè)，一期煉油能力為2000萬噸/年，其核心裝置460萬噸/年催化裂解裝置是目前世界最大的多產(chǎn)低碳烯烴裝置。該裝置2009年5月試車以來運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到或超出設(shè)計(jì)指標(biāo)，其中丙烯產(chǎn)量達(dá)95萬噸/年，被用戶形象地譽(yù)為“丙烯發(fā)生器”。
中石化科技開發(fā)部主任謝在庫告訴記者，目前，中石化已經(jīng)實(shí)現(xiàn)利用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)設(shè)計(jì)建造世界先進(jìn)水平的千萬噸級(jí)煉廠和百萬噸級(jí)乙烯及配套裝置，DCC、催化裂化、延遲焦化、大型乙烯裂解爐、甲苯歧化、SBS等一批技術(shù)和煉油化工催化劑實(shí)現(xiàn)出口。