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    在2012歐洲JEC展覽會上，赫氏公司展示了復合材料產品的新應用，包括為空中客車A350 XWB和蘭博基尼Aventador的車頂提供板材。

    5米長的A350 XWB的機身測試面板由德國復合材料技術中心（CTC）使用自動纖維鋪放（AFP）工藝生產，赫氏為該工藝提供預浸料（HexPly®M21E/IMA）。

    蘭博基尼Aventador LP700-4采用了碳纖維復合材料結構。碳纖維車頂是最關鍵的部件之一，因為該部件要求的機械性能高。蘭博基尼和赫氏共同量身定做最好的產品以滿足技術挑戰。與PrimeTex®碳織物進行增強的赫氏HexPly®M47預浸料被選中。赫氏說，PrimeTex被用于許多汽車公司，在日光條件下具有很好的表面及良好的性能。

    Fischer Sports公司生產的滑雪板也使用了每平方米重193克的PrimeTex材料。 PrimeTex與每平方米重25克的HexForce®玻璃織物粘結在一起，然后撕成織帶。共同粘接保持了織物的穩定性，在預浸的過程中為高質量控制提供干凈、整齊的邊緣。赫氏也展示了通信衛星用超輕型天線反射器，Astrium公司使用了專門為航天應用研發的HexPly M18預浸料。該系統具有出色的低吸濕性，使其能夠適應太空的溫度波動。

    使用赫氏公司的專利碳纖維單向材料生產的層壓板具有很好的層壓質量，該預浸料在風能應用方面已通過德國勞埃德船級社認證。