走適合國情的原料多元化道路
今年初工業和信息化部公布了《烯烴工業“十二五”發展規劃》，提出到2015年，烯烴原料多元化率達到20%以上。烯烴行業該如何抓住這一重大機遇，實現穩健發展？在日前上海舉辦的首屆丙烯原料多元化技術經濟研討會上，與會專家認為，丙烯產業的科學發展，要堅持技術經濟比較法，做到有序規劃，合理投資，因地、因時制宜，走出一條適應中國國情的丙烯原料多元化的新路子。
多元化格局初露端倪
丙烯同乙烯一樣是現代化學工業的基礎。我國丙烯主要用于生產聚丙烯、丙烯腈、丁/辛醇、環氧丙烷、丙烯酸和苯酚丙酮等，其中聚丙烯占首位。傳統的丙烯生產方法是輕烴和石腦油熱裂解法。目前原油供應偏緊，導致石油及石化產品的需求矛盾日益突出，丙烯原料一直供不應求，長期以來依靠進口。今年以來受高油價影響，國際市場丙烷價格波動頻繁，從1月底的1300美元/噸，上漲到4月中旬的1500美元/噸。
我國丙烯原料的多元化勢在必行，從技術路線上看已基本沒有大的障礙。中石化經濟技術研究院首席專家舒朝霞認為，未來幾年國內增產丙烯的主要應用技術有丙烷脫氫制丙烯(PDH)和煤/甲醇制烯烴（MTO/MTP），烯烴裂解(OCP)與烯烴轉化(OCT)、流化催化裂化(FCC)等丙烯增產技術，也將獲得較好推廣。
如果“十二五”期間，我國建成甲醇制烯烴1000萬噸產能，則可以節省3000萬噸的石腦油，對應的原油進口量可減少約1億噸，這對保障我國的能源安全具有非常重要的作用。
經過多年努力，國內丙烯原料多元化的格局已初步顯現：一方面國內煉廠的蒸汽裂解和催化裂解裝置，正在通過改造擴大丙烯產能；另一方面，已經投產、在建或規劃中的煤/甲醇制烯烴，以及丙烷脫氫項目眾多，其中世界首套自主技術年產60萬噸神華包頭煤制烯烴示范工程已投入商業化運行。
據新興能源科技公司市場部副主任穆昕介紹，神華包頭項目運行順利，使乙烯、丙烯的生產原料擺脫了對石油的依賴，從世界范圍來講，開辟了一條用儲量更為豐富的煤炭（或天然氣）來制得乙烯及丙烯的新途徑。
投資項目須防范風險
不同的丙烯生產技術競爭力各不相同，企業需根據各自實際，綜合考慮，防范風險。資料顯示，一套年產能46萬噸的煤制丙烯再制聚丙烯生產裝置，投資額為28.83億美元；一套年產35萬噸的丙烷脫氫裝置投資額為2.15億美元；而催化裂化的裝置升級的投資費用最低，年產25萬噸的丙烯裝置僅需3570萬美元。
亞化咨詢公司總經理夏磊認為，在煤炭豐富地區發展煤制烯烴項目，在當前油價高企的年代極具成本優勢，但一次性投資大，建設周期長；而發展丙烷脫氫制丙烯應考慮建在沿海地區，利用其港口碼頭和物流優勢，這樣投資成本不會很大，但要考慮進口丙烷原料價格的波動，可能會影響企業的利潤水平。
丙烷脫氫工藝目前在國內尚無工業化應用實例，但在建或規劃中的這類項目約10個，包括天津渤化石化公司年產60萬噸丙烷脫氫項目、江蘇揚子江國際化學工業園年產120萬噸丙烷脫氫制丙烯的項目。研討會上，多位專家經測算后提出，國際上丙烷和丙烯的噸價差如果能達到400美元以上，丙烷脫氫制丙烯才會產生較好的經濟效益。
產業鏈延伸不可忽視
與會專家提出，目前世界甲醇產能大于需求，預計今年的全球甲醇產能將超過7000萬噸，其中中東地區甲醇產能也將達到2500萬噸以上。甲醇市場的產能過剩使國內一些企業采購甲醇建設MTO項目成為可能。專家們認為，在保障經濟性的前提下，我國在沿海地區可適當布點進口甲醇制烯烴項目。
國內已建成和在建的煤制烯烴項目（含外購甲醇制烯烴），大都選擇了MTO工藝同時生產乙烯和丙烯，僅有神華寧煤和大唐多倫項目以下游的聚丙烯為主要產品。華誼集團公司副總工程師嚴樂平建議，新建項目應考慮產業鏈的延伸，包括建設聚丙烯、環氧丙烷、丙烯酸等裝置；副產的氫氣可與環氧丙烷、己內酰胺、煤制甲醇、煉油裝置考慮聯動，資源深度利用，最終實現一體化發展。
此外，防止丙烯產能的過剩問題也再次引發專家關注。舒朝霞指出，很多企業都在爭項目，可能會出現“一窩蜂”現象，導致丙烷的原材料短缺、價格上漲，最終使企業沒有利潤。因此建議中國石化聯合會增強信息的透明度，及時發布行業動態，并給予企業投資指導，以防止國內丙烯產業盲目無序擴張。