同樣卷入事件，科聚亞等7家美國企業(yè)，被巴西裁以644.28美元/噸，而煙臺(tái)萬華等中國企業(yè)則是655.74美元/噸。顯然，他們是以美國為參考對(duì)象，來計(jì)算中國產(chǎn)品的正常價(jià)值。這一決定，將嚴(yán)重影響到以低成本優(yōu)勢(shì)取勝的中國MDI生產(chǎn)商，煙臺(tái)萬華等企業(yè)的歐美擴(kuò)張之路將困難重重!5月10日，巴西外貿(mào)委員會(huì)決定，將對(duì)中國和美國所進(jìn)口的粗MDI征收反傾銷稅，在獲悉巴西的一紙裁定后，業(yè)內(nèi)人士這樣分析。
目前，全球僅有拜耳、巴斯夫和煙臺(tái)萬華等8家公司可以生產(chǎn)MDI。在國內(nèi)市場，煙臺(tái)萬華占有率比第二位企業(yè)高出一倍，并開始與國際巨頭合作，以產(chǎn)量計(jì)算，企業(yè)現(xiàn)已躋身全球三甲。有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，“此番裁定，對(duì)于國內(nèi)企業(yè)來說，煙臺(tái)萬華受到的影響最大。”
記者了解到，早在2011年6月，巴西發(fā)展工業(yè)外貿(mào)部即發(fā)布公告，決定對(duì)進(jìn)口自美國和中國的聚合MDI啟動(dòng)反傾銷調(diào)查。觀察人士分析，巴斯夫在韓國、日本、中國等亞洲的裝置因產(chǎn)量小、出口路程遠(yuǎn)，向巴西出口的可能性微乎其微;拜耳中國35萬噸裝置生產(chǎn)的產(chǎn)品多數(shù)被中國本土和東南亞國家所消化，而該企業(yè)在巴西的聚合MDI的產(chǎn)量約為3萬噸，不超過巴西裝置市場份額的50%，巴西市場對(duì)于拜耳來說是一塊未開發(fā)的沃土;擴(kuò)張MDI野心不大的陶氏和亨斯邁的出口產(chǎn)量被限制一半;萬華博蘇匈牙利裝置雖然暫時(shí)沒有受到影響，但隨著萬華在中國MDI裝置的擴(kuò)建，受到反傾銷調(diào)查影響在所難免。
資料顯示，2010年，中國對(duì)巴西出口MDI約7800萬噸。近年來，隨著煙臺(tái)萬華等企業(yè)擴(kuò)張步伐加大，新擴(kuò)建裝置投產(chǎn)后后，將有很大一部分產(chǎn)品出口歐美市場，巴西作為南美最大的國家，其巨大的發(fā)展前景和消費(fèi)潛力，必將吸引越來越多的MDI廠家。
“由巴西外貿(mào)委員會(huì)作出的征收反傾銷稅決定，在官方公報(bào)發(fā)布后立即生效，預(yù)計(jì)將在未來幾天出臺(tái)，該項(xiàng)法規(guī)生效期長達(dá)6個(gè)月，通過特定的固定匯率執(zhí)行。”業(yè)內(nèi)人士介紹，為了避免過分依賴MDI，煙臺(tái)企業(yè)還在研發(fā)非MDI產(chǎn)品，一些新品種已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室和中試階段取得了突破，未來還將有可能介入HDI、HMDI、TPU、聚碳酸酯等市場前景較好的產(chǎn)品領(lǐng)域。
從無縫鋼管到鋼鐵制緊固件，從輪胎到手動(dòng)搬運(yùn)車，在金融危機(jī)發(fā)生之后的最近3年，煙臺(tái)企業(yè)頻頻遭遇歐美國家掄起的“反傾銷大棒”。在如此短的時(shí)間內(nèi)不約而同發(fā)起雙反調(diào)查申請(qǐng)，密度之高，前所未有。“世界經(jīng)濟(jì)需要較長期的調(diào)整才能走出國際金融危機(jī)陰影，貿(mào)易保護(hù)傾向在短期內(nèi)難以根本扭轉(zhuǎn)!”此前，國家商務(wù)部研究院外資部主任馬宇在接受YMG記者采訪時(shí)表示，面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢(shì)，煙臺(tái)相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)對(duì)，同時(shí)努力實(shí)現(xiàn)市場結(jié)構(gòu)的多元化，力爭將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。