復(fù)合材料
日本大學(xué)生產(chǎn)工程系的辺(ben)研究室，利用環(huán)保素材做成的材料開發(fā)出纖維強(qiáng)化塑料(FRP)制的車身。
該材料是生物由來的聚酯樹脂和洋麻(kenaf)纖維，該研究室將之使用于2年前開發(fā)的電動(dòng)汽車「Bash」的GFRP車身更換。
將廢棄的FRP容器縱向?qū)η泻螅檬滞可蠘渲黉伾涎舐槔w維，反復(fù)3次同樣的作業(yè)制造完成。
重量約20公斤，成功的達(dá)到比GFRP制減少15%的重量，且以植物作成的該纖維在燃燒時(shí)只排放植物在成長時(shí)所吸收的二氧化碳。
該車身開發(fā)是在該研究室課程中一連貫進(jìn)行的，費(fèi)用控制在100萬日圓以下。
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