上周末（6月17日），節能產品惠民工程家電節能補貼名單全部出爐，而此前中國人民銀行宣布自6月8日起下調金融機構人民幣存貸款基準利率0.25個百分點。一系列利好能否激活ABS行業呢？吉林緣順化工貿易公司王俊龍在接受記者采訪時說：“5月初到現在，ABS市場一直萎靡不振，即便當前市場利好多多，也沒能活躍行情，頹勢依然不改。”
自5月以來，ABS下滑窗口打開，一些牌號降幅達到2000元（噸價，下同）以上。以鎮江奇美757K為例，價格從5月初的17000元降至目前的14500元。那么到底是什么原因使ABS市場如此疲軟，今后的走勢又將如何？
需求低迷是“禍首”
家電、玩具及汽車等行業是ABS的主要下游用戶。目前這些行業的生存狀況依然不容樂觀，對原料ABS的支撐疲軟無力。
一位玩具生產廠家的王經理向記者大吐苦水：原材料、勞動力成本等這兩年增加了40%以上，而產品價格增幅不足15%。尤其是人民幣匯率波動帶來出口壓力，企業只能轉戰國內市場，競爭加劇，這兩年玩具行業的日子普遍不好過。企業開工率降到了40%，但好轉希望渺茫。
家電業也熱度不高。雖然國家自6月1日起至明年5月底，消費者購買1級、2級能效的定速、變頻空調，以及1級能效的液晶或等離子電視，均可享受政策補貼，但是市場反應平平。
“此次國家決定發放補貼265億元，通過財政補貼方式，刺激在高效節能平板電視和節能空調等節能電器方面的消費。但是目前來看，效果不甚理想，消費者購買熱情不高�！眹兰译娭鞴茕N售的李經理說。
他分析了造成這種情況的三個方面原因：一是家電行業銷售額大幅度增長短期不會出現，政策利好作用有限；二是家電下鄉、以舊換新過度透支，市場銷售難見好轉；三是節能產品的價格比一般產品要高得多，消費者認為不合算，購買熱情不高。
此次出臺的補貼政策還針對節能汽車，重點是對小排量節能汽車。但業內專家認為，此次補貼力度不及2009年100億元的補貼力度，且購車、用車環境已經風光不再。微型車、小排量轎車的銷售狀況和市場份額同比呈現持續下降狀態，未出現好轉跡象。
原料疲軟成“幫兇”
上游苯乙烯等原料的走軟，成為近期ABS價格下滑的重要推手。據中石化銷售人員介紹，苯乙烯生產企業成品出貨不暢，合約戶采購意向冷淡，延遲履行合約，尤其庫存壓力較大帶來的銷售不暢，使苯乙烯價格難以走出低谷。苯乙烯市場雖有小幅反彈，但積弱難返，低位盤整震蕩成主流，整體運行趨勢向下。
丙烯腈市場也同樣難逃低迷走勢，下游整體開工僅維持在五六成。產品現貨庫存偏高、低迷氣氛籠罩、實單交投難以跟進等原因，嚴重挫傷市場信心，丙烯腈價格下調也在意料之中了。
“丁二烯市場目前有企穩止跌的跡象。隨著原油連續3日技術面小幅反彈，穩定了市場情緒。不少貿易商心態蠢蠢欲動，持倉者不再急于拋盤，而空倉者也紛紛表現出對貨源采購的興趣，或將有繼續改善的可能。”中國石油東北銷售公司的工作人員闡述了這樣的觀點。國際環境很“鬧心”
中國人民銀行決定，自2012年6月8日起下調金融機構人民幣存貸款基準利率0.25個百分點。此利好消息并未對市場帶來太大利好。原因是國際經濟增長放緩加劇。5月份美國制造業指數為53.5，低于4月份的54.8；歐元區5月份制造業指數為45.1，創下自2009年6月以來最低；英國5月份的制造業指數為45.9，創下近3年以來新低。亞洲商家預期中國第三季度傳統的制造季節可能嚴重受到影響。因此影響市場心態，看空者眾，多持幣觀望躲避風險。
供應面充足，ABS裝置不得不下調開工率、停車檢修，已成為國內外企業的共同命運。目前國內ABS日產量由5月份的6000噸左右，下降至3890噸左右，開工率僅為四五成。雖如此，卻沒有為市場注入利好，交投雙方也沒有任何起色，市場低迷情況可見一斑。
綜上所述，由于上游原料行情萎靡，對ABS成本面支撐力度不足，且市場需求短時間內仍無望大幅增多，場內利空占據主導，市場商家入市炒作熱情不高，短期來看ABS市場繼續看空為主，維持弱勢整理態勢。