供應(yīng)進入高峰期
進入5月后，橡膠的供給進入旺季，天然膠市場正處于全球供應(yīng)量加大的階段。國際橡膠研究組織最近發(fā)布的報告稱，今年天然橡膠產(chǎn)量有望增長3.2%至1130萬噸。由此可見，天然膠供應(yīng)并未受氣候影響出現(xiàn)減產(chǎn)現(xiàn)象。橡膠供給增長對橡膠價格上揚形成抑制。
據(jù)天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會（ANRPC）及國際橡膠研究組織（IRSG）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，目前全球天然橡膠種植面積接近1100萬頃，年生產(chǎn)能力接近1000萬噸，其中ANRPC成員國的產(chǎn)能占全球總產(chǎn)能的92%～96%。近兩年橡膠高價位激發(fā)膠農(nóng)的積極性，橡膠的種植和更新發(fā)展勢頭不錯。泰國、印尼、馬來西亞等三大橡膠主產(chǎn)區(qū)橡膠穩(wěn)定增長，越南、緬甸、柬埔寨等大力發(fā)展橡膠產(chǎn)業(yè)。
前期泰國一度對本國中心市場的天然膠進行買入，天然膠現(xiàn)貨價格受此影響也曾短期企穩(wěn)。但后期泰國政府并無持續(xù)跟進，現(xiàn)貨商大感失望。泰國提議聯(lián)合印尼和馬來西亞橡膠協(xié)會提振天然膠價格也被印尼橡膠協(xié)會否決。在印尼和馬來西亞標(biāo)膠價格優(yōu)勢凸顯的形勢下，泰國供應(yīng)商面對近期的銷售壓力也只能選擇低價出貨。
需求下降庫存高企
中國汽車協(xié)會統(tǒng)計顯示，今年1至4月，國產(chǎn)汽車產(chǎn)量同比增長0.47%，銷量下降1.33%。今年前4個月，汽車產(chǎn)銷趨于平穩(wěn)。4月末，汽車企業(yè)庫存為75.74萬輛，比3月末上升了2.41萬輛，并高于2011年的最高水平。
從國內(nèi)情況來看，經(jīng)濟增長速度放緩，貨運物流業(yè)量下降，載重輪胎需求減少；工程投資力度縮減，工程胎需求銳減；汽車業(yè)增長乏力，乘用胎需求光風(fēng)不再。山東輪胎企業(yè)開工率普遍七成左右，多數(shù)廠家?guī)齑嬉殉^1個月產(chǎn)量，生產(chǎn)經(jīng)營陷入困境。
5月中旬以來，青島保稅港區(qū)橡膠庫存又現(xiàn)增長。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，目前青島保稅港區(qū)橡膠庫存已達17萬噸，并且隨著6月份貿(mào)易商船貨到港量的增加，橡膠庫存量還將增長。
結(jié)合目前的全球和我國經(jīng)濟進程來看，6～8月天然膠需求將繼續(xù)維持低迷行情。橡膠需求不足不利于橡膠價格向上。
原油價跌打擊信心
當(dāng)前國際原油價格已破90美元/桶大關(guān)，將驅(qū)動石油為原材料的合成橡膠價格下降，對天然橡膠價格形成反向抑制作用。歐洲債務(wù)危機還遠沒有解決，世界汽車消費持續(xù)下降，大宗商品價格還在探底，這些都不利于橡膠市場做多。
為應(yīng)對當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境惡化的影響，防止經(jīng)濟增長出現(xiàn)趨勢性下滑，我國將在穩(wěn)增長的政策上再加力。據(jù)了解，我國政府?dāng)M出臺刺激汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，新一輪汽車以舊換新和汽車下鄉(xiāng)等政策預(yù)計很快出臺。新政策出臺對整個市場的提振作用究竟有多大，還需密切關(guān)注。