截至7月6日，山東金宇輪胎有限公司使用中國石油開發(fā)的溶聚丁苯橡膠（SSBR），累計生產(chǎn)綠色輪胎超過200萬條。這標(biāo)志著由中國石油石化研究院蘭州中心、華北化工銷售公司和山東金宇輪胎合作開發(fā)的高性能綠色輪胎，成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)；國內(nèi)溶聚丁苯橡膠加工應(yīng)用技術(shù)取得了新進(jìn)展，可以滿足綠色輪胎制造工藝的需求。
日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和汽車工業(yè)的發(fā)展，帶動了世界輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變革。用溶聚丁苯橡膠制造更加舒適、安全、節(jié)能的綠色輪胎，是世界知名輪胎企業(yè)的選擇。但是，國內(nèi)溶聚丁苯橡膠的制造及加工應(yīng)用技術(shù)缺乏，用戶對產(chǎn)品的性能優(yōu)勢認(rèn)識不充分，輪胎企業(yè)對國產(chǎn)溶聚丁苯橡膠的接受度并不太高。
為盡快突破溶聚丁苯橡膠在輪胎中應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，項目組從溶聚丁苯橡膠結(jié)構(gòu)剖析、加工應(yīng)用特性的研究出發(fā)，經(jīng)過數(shù)百次實(shí)驗，獲取了數(shù)千批數(shù)據(jù)，確定了溶聚丁苯橡膠用于輪胎生產(chǎn)時的工藝和配方。項目組多次深入輪胎企業(yè)，跟蹤輪胎生產(chǎn)全過程，全面分析溶聚丁苯橡膠在輪胎應(yīng)用中存在的各種技術(shù)問題，開發(fā)出適合溶聚丁苯橡膠的低溫混煉技術(shù)、炭黑白炭黑雙相補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)、溶聚丁苯橡膠/順丁橡膠/丁苯橡膠并用技術(shù)及工藝。項目組針對溶聚丁苯橡膠在綠色輪胎試制中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，進(jìn)行了大量工藝和配方優(yōu)化實(shí)驗，掌握了關(guān)鍵技術(shù)。
溶聚丁苯橡膠進(jìn)入市場后，中國石油華北化工銷售公司按照典型用戶開發(fā)、逐步推廣的模式，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，溶聚丁苯橡膠實(shí)現(xiàn)有序銷售。2011年，溶聚丁苯橡膠銷量達(dá)到2036噸。目前，溶聚丁苯橡膠月銷量已經(jīng)增加到400噸以上。