產銷研結合突破溶聚丁苯橡膠技術
由石化研究院蘭州中心、華北化工銷售公司和山東金宇輪胎有限公司合作開發的高性能綠色輪胎，成功實現工業化生產，成為山東金宇輪胎有限公司的拳頭產品之一。這標志著國內溶聚丁苯橡膠加工應用技術取得突破性進展。
截至6月29日，山東金宇輪胎有限公司使用中國石油溶聚丁苯橡膠、采用石化研究院開發的關鍵技術，累計生產綠色輪胎超過200萬條，打開了中國石油溶聚丁苯橡膠的銷路。
這項技術的成功開發，滿足了輪胎企業對綠色輪胎制造工藝的需求，提升了中國石油在合成橡膠研發領域的技術水平和競爭力。
日益嚴格的環保法規和汽車工業發展，帶動了世界輪胎產品結構變革。用溶聚丁苯橡膠制造更加舒適、安全、節能的綠色輪胎，是世界知名輪胎企業的選擇。但是，國內溶聚丁苯橡膠的制造及加工應用技術缺乏，用戶對產品的性能優勢認識不充分，造成溶聚丁苯橡膠銷售面臨較大困難。
為盡快突破溶聚丁苯橡膠在輪胎中應用的技術瓶頸，打破中國石油溶聚丁苯橡膠面臨的銷售困境，“溶聚丁苯橡膠在高性能子午線輪胎中的應用”項目組從溶聚丁苯橡膠的結構剖析、加工應用特性的研究出發，經過數百次實驗，獲取了數千批數據，確定了溶聚丁苯橡膠制造輪胎的工藝和配方。
這個項目組多次深入輪胎企業，跟蹤輪胎生產全過程，全面分析溶聚丁苯橡膠在輪胎應用中存在的各種技術問題。項目組成員在生產廠連續工作6個多月，開發出適合中國石油溶聚丁苯橡膠的低溫混煉技術、炭黑白炭黑雙相補強技術、SSBR/BR/SBR并用技術及工藝。這個項目組針對溶聚丁苯橡膠在綠色輪胎試制中出現的各種技術問題，開展大量的工藝和配方優化實驗，掌握了關鍵技術。
為做好獨山子石化溶聚丁苯橡膠開工準備，華北化工銷售公司走訪了華北區域輪胎生產企業。2011年3月，獨山子石化連續生產溶聚丁苯橡膠后，為獲取產品實際加工應用數據，華北化工銷售與獨山子石化、石化研究院合作，聯合青島科技大學，選擇實力較強的山東金宇輪胎有限公司作為合作單位，共同研制使用配方。金宇輪胎試驗取得初步成果后，華北化工銷售公司又向三角輪胎、玲瓏輪胎等生產企業推廣，使這些企業加入試用和使用行列。
溶聚丁苯橡膠進入市場后，華北化工銷售公司按照典型用戶開發、逐步推廣的模式，優化產品結構，溶聚丁苯橡膠實現有序銷售。2011年，溶聚丁苯橡膠銷量達到2036噸。目前，溶聚丁苯橡膠月銷量已經增加到400噸以上。
我國擬為綠色輪胎產業化立規
中國橡膠工業協會會長范仁德在2012年中國橡膠年會上表示，目前我國輪胎行業已就推動綠色輪胎產業化發展達成共識。協會將參考歐盟輪胎標簽法和REACH法規，結合我國節能降耗要求，制定符合我國國情的綠色輪胎產業化法規。
目前，我國生產的輪胎40％以上出口。雖然歐盟ＲＥＡＣＨ及輪胎標簽法規是典型的非關稅貿易壁壘，但也是我國輪胎工業轉型升級的重要機遇，倒逼我國要盡快調整輪胎行業的產業結構，實施低碳經濟戰略，推動綠色輪胎產業化發展。