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   該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人興奮地對記者說：“打造國內(nèi)最大的碳谷，是我們吉林人的期盼。我們公司在年產(chǎn)5000噸碳纖維原絲項(xiàng)目順利投產(chǎn)的基礎(chǔ)上，今年又加快了發(fā)展步伐，把延伸碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈條、建設(shè)千噸級碳纖維生產(chǎn)線，作為調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式和振興地方經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)容，也為‘十二五’期間再造一個(gè)吉林化纖提供保障。”　

    吉林化纖集團(tuán)公司于去年底投產(chǎn)的碳纖維原絲生產(chǎn)線產(chǎn)能是國內(nèi)最大的。這位負(fù)責(zé)人為我們算了一筆帳：同樣是1噸丙烯腈，可生產(chǎn)1.1噸腈綸，售價(jià)2萬元以上。如果我們生產(chǎn)碳纖維原絲，則可產(chǎn)出1噸產(chǎn)品，根據(jù)品種不同，價(jià)格為4.5萬～50萬元，大大增加了產(chǎn)品附加值；如果再繼續(xù)生產(chǎn)碳纖維，經(jīng)濟(jì)效益更加可觀。

    “這套原絲生產(chǎn)線的技術(shù)是我們自主研發(fā)的，中國工程院有關(guān)專家表示，其產(chǎn)品是目前國內(nèi)唯一能夠替代進(jìn)口，并可運(yùn)用于高科技領(lǐng)域的碳纖維原絲。”這位負(fù)責(zé)人介紹說。

    但由于國內(nèi)下游碳纖維生產(chǎn)企業(yè)碳化能力不足，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，生產(chǎn)線無法滿負(fù)荷生產(chǎn)。為此，該公司調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，于年初制訂了籌建年產(chǎn)1000噸碳纖維生產(chǎn)線的規(guī)劃。每年可消耗碳纖維原絲2000噸，原絲生產(chǎn)線“吃不飽”的問題可迎刃而解，不僅有效降低各種生產(chǎn)消耗，還為公司增加了一種高附加值產(chǎn)品。

    由于原絲的質(zhì)量缺陷一般要通過碳化才能體現(xiàn)出來，碳化生產(chǎn)線有助于原絲質(zhì)量的提升，還可為下游碳纖維制品的基礎(chǔ)研究工作提供技術(shù)支撐。目前，該公司建設(shè)碳纖維研發(fā)中心、安裝一條中試級別碳化生產(chǎn)線的工作已經(jīng)全面鋪開。“如果進(jìn)展順利的話，研發(fā)中心明年底可投入使用。”這位負(fù)責(zé)人興奮地說。

    與吉林化纖集團(tuán)一樣，吉研高科技纖維有限責(zé)任公司也在碳纖維領(lǐng)域進(jìn)行著大膽探索，把延長產(chǎn)業(yè)鏈條作為促發(fā)展的一項(xiàng)重要手段。該公司董事長趙春田介紹說，公司瞄準(zhǔn)市場需求，大力開發(fā)碳纖維產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了碳纖維生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)鏈延伸齊頭并進(jìn)的局面。

    今年以來，該公司堅(jiān)持兩手抓，在做強(qiáng)高端碳纖維生產(chǎn)的同時(shí)，目光緊盯碳纖維的民用開發(fā)。

    在延長下游產(chǎn)業(yè)鏈條方面，該公司投資5億元建設(shè)了吉林碳纖維制品產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。其中，總投資2億元的年產(chǎn)8萬輛碳纖維復(fù)合材料自行車項(xiàng)目，已擁有批量生產(chǎn)5個(gè)型號15款碳纖維復(fù)合材料自行車部件及整車的能力。

    “在公路賽車和登山車走向市場之后，我們又將研發(fā)目光投向了折疊車、兒童車和休閑車等領(lǐng)域，產(chǎn)品也將面世。屆時(shí)，將有更多的消費(fèi)者分享這一高科技產(chǎn)品，公司的發(fā)展也將由此邁上新臺階。”趙春田興奮地說。

    吉林市星云工貿(mào)有限公司也把碳纖維民用開發(fā)作為調(diào)結(jié)構(gòu)的重要手段。該公司和香港世杰有限公司合作，共同出資7.15億元，建設(shè)碳纖維碳化及制品中心等項(xiàng)目。目前，項(xiàng)目的前期工作已全面展開。

    星云工貿(mào)公司負(fù)責(zé)人說，作為今年的重點(diǎn)工作內(nèi)容，他們把投資方向調(diào)整到發(fā)展碳纖維用品上。目前，全世界都在提倡汽車輕量化，這充分?jǐn)U展了化工產(chǎn)品應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的空間，包括汽車的內(nèi)飾產(chǎn)品、復(fù)合材料等。吉林省汽車工業(yè)要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)400萬輛的產(chǎn)能，本地的需求就非常大。碳纖維在航空航天、造船、汽車等產(chǎn)業(yè)都有廣闊的應(yīng)用空間。該公司投資這一項(xiàng)目，就是想在這些領(lǐng)域有所作為。

    今年以來，吉林化企紛紛在碳纖維產(chǎn)業(yè)中一顯身手。吉林惠能科技公司年產(chǎn)5萬平方米碳纖維電熱膜的項(xiàng)目已投產(chǎn)；吉林市金惠碳纖維復(fù)合材料有限公司投資1.2億元，建設(shè)年產(chǎn)8000噸碳纖維SMC、200萬平方米碳纖維預(yù)浸布、200萬件碳纖維模壓制品的項(xiàng)目正在緊張地進(jìn)行；天久集團(tuán)年產(chǎn)10噸碳纖維復(fù)合芯導(dǎo)線及汽車輕量化件項(xiàng)目下半年開工，計(jì)劃年底產(chǎn)出樣品。

    “面對廣闊的碳纖維發(fā)展前景，吉林化企正加快研發(fā)步伐，力爭早日實(shí)現(xiàn)碳纖維產(chǎn)品的延伸化、規(guī)模化、系列化，為我國碳纖維技術(shù)走向成熟貢獻(xiàn)力量。”吉林國家碳纖維高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地負(fù)責(zé)人充滿信心地說。