廣州借鑒外地經(jīng)驗(yàn)用黑漆替代瀝青涂裝路面的做法，不僅讓巨額公共財(cái)產(chǎn)受到損失，還讓政府的公信力在一定程度上打了折扣。對(duì)此，廣州市政府及時(shí)糾正錯(cuò)誤，并對(duì)此次錯(cuò)誤的舉措作出深層次反思。
一是，借鑒外地經(jīng)驗(yàn)時(shí)謹(jǐn)防“東施效顰”。以黑漆替代瀝青為例，當(dāng)時(shí)在考慮用黑漆替代瀝青涂裝路面時(shí)，不應(yīng)當(dāng)只想到黑漆（一種超強(qiáng)水泥聚合物）涂裝路面的優(yōu)點(diǎn)而忽略其風(fēng)險(xiǎn)性；只知道其質(zhì)地與性能等基本常識(shí)，不知道其使用和維修的技能與方法。如果當(dāng)時(shí)的考察能多注重對(duì)其是否脫落和打滑等負(fù)面效應(yīng)的了解，就不會(huì)出現(xiàn)今天的尷尬叫停。而類(lèi)似這種“東施效顰”的盲目引進(jìn)，在當(dāng)下并非個(gè)例。
二是，開(kāi)展革新試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)穩(wěn)步推進(jìn)。按照官方的解釋?zhuān)煤谄崽娲鸀r青是綜合了橋梁承載力、交通疏導(dǎo)要求、新型材料的適用范圍、改造成本和效果等多方面因素后做出的決定。但他們畢竟對(duì)黑漆的特性和使用知之甚少。試驗(yàn)難免有失敗。但在采用新材料、移植新方法時(shí)，總要有一個(gè)先行試點(diǎn)，感知特性，逐步推廣的過(guò)程。不能在16座高架橋上一下子鋪開(kāi)。正如橋梁專(zhuān)家、華南理工大學(xué)土木交通學(xué)院副教授單成林所指出的：“不應(yīng)該完全抵制新材料的使用，但在使用新材料時(shí)應(yīng)考慮到其風(fēng)險(xiǎn)性，要從經(jīng)濟(jì)因素等多方面綜合考慮。在大范圍使用一種新材料之前，應(yīng)該先對(duì)一小段橋梁道路進(jìn)行試驗(yàn)�！�
由此看來(lái)，逆規(guī)律而為，必將受到規(guī)律懲罰。破損的路面可以修復(fù)，急功近利的思維更需及實(shí)矯正。