由青島第派新材有限公司建設的全球首套萬噸級反式異戊膠(TPI)工業化生產裝置，9月20日在青島萊西市姜山鎮合成橡膠工業園投產，9月28日生產出合格的反式異戊膠產品。該裝置的投產改寫了世界無反式異戊膠萬噸級工業化生產裝置的歷史，為綠色輪胎提供了新型優質原材料。
據青島第派新材有限公司總經理趙志超介紹，此前國際上只有日本一家公司400噸/年的裝置在進行工業生產。新投產的萬噸級裝置采用青島科技大學自主研發的負載型TiCl4/MgCl2催化異戊二烯本體沉淀聚合法工藝，粉末狀產品的反式-1,4-結構含量≥98%。該方法催化活性高，較國外釩體系提高了30余倍；聚合體系黏度低，有利于反應的進行；反應過程無“三廢”排放，能耗物耗低，較溶液聚合能耗降低1/2~2/3。
應用上述技術建設的500噸/年的反式異戊膠中試裝置，2006年一次投產成功，并一直開車運轉良好。在中試裝置成功運行的基礎上，2010年青島第派在萊西市姜山鎮合成橡膠工業園分期興建總產能3萬噸/年的反式異戊膠工業化裝置。此次投產的兩條反式異戊膠生產線，總年產能為1.5萬噸。
反式異戊膠為反式－1,4－聚異戊二烯，又稱合成杜仲膠，兼具橡膠與塑料的特性。其滾動阻力小，生熱低，耐磨耐疲勞性能好，是制造高性能節能環保長壽命輪胎和高速火車、汽車減震制品的良好材料。當交聯密度較低時，反式異戊膠還可作為形狀記憶功能材料。
國內知名輪胎企業應用數據表明，反式異戊膠應用于全鋼子午胎時，輪胎磨耗可提高20%以上，耐疲勞性提高300%；用于半鋼子午胎時，輪胎可節油2.5%，每應用1噸反式異戊膠可節省燃油70噸，減少汽車尾氣二氧化碳排放量200噸。目前，國際知名輪胎企業已與青島第派達成協議，將采購2000噸以上的反式異戊橡膠，用于高性能輪胎生產。
據了解，在萬噸級裝置成功投產的基礎上，青島第派計劃投資10億元分三期建設10萬噸/年反式異戊膠項目。