復(fù)合材料
近日，德國(guó)巴斯夫集團(tuán)開(kāi)發(fā)出車(chē)用熱塑性復(fù)合材料座椅底板。這種熱塑性復(fù)合材質(zhì)的座椅底板替代了通用汽車(chē)在歐洲發(fā)售的Open Astra乘用車(chē)的金屬構(gòu)造件。
這個(gè)組織件采納了兩種Ultramid聚酰胺樹(shù)脂跟玻璃增強(qiáng)資料，經(jīng)由注塑過(guò)程跟包覆成型生制造的座椅底板比由金屬材料制備的同樣部件輕了0.8公斤。
該復(fù)合材料座椅底板為汽車(chē)業(yè)減重作出了貢獻(xiàn)，并因此首次取得了美國(guó)汽車(chē)研究核心機(jī)構(gòu)頒發(fā)的Altair Enlighten大獎(jiǎng)。
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（liu）