化工
戴姆勒與法國政府因汽車空調制冷劑所引發的爭端持續發酵，德國聯邦政府日前表態，認為戴姆勒并未違反規定，向該公司表達了支持。
今年7月初以來，法國政府因制冷劑問題拒絕多款奔馳新車在其境內進行注冊，戴姆勒隨后表示反對。對此，法國一家法庭7月25日進行了審理，認為法國政府沒有準確地遵循歐盟安全法規，并要求后者盡快解除針對奔馳新車的禁令。
然而法國政府并未妥協，法國生態與交通部隨后發布了一項聲明，聲稱根據歐盟相關法規，將繼續禁止奔馳A級、B級和CLA級新車在法國進行銷售，直到戴姆勒遵循歐盟法規，采用新的HFO-1234yf制冷劑。
在這場爭端中，歐盟站在了法國政府一方，認為戴姆勒目前在歐洲生產的新車并不符合所屬類型的標準。歐盟工業事務主管安東尼奧·塔亞尼(Antonio Tajani)近日還向德國政府施壓，要求其針對未能強制戴姆勒遵守歐盟規定而作出解釋。
德國政府則在8月19日發布了官方聲明，并向安東尼奧·塔亞尼遞交了一份長達9頁的意見說明，對戴姆勒表達了支持。德國交通部一名發言人表示：“德國政府認為戴姆勒的行為符合法律規定。”
歐盟關于汽車空調制冷劑的指令于今年1月1日開始生效，該指令適用于在歐盟地區生產的新車型，而現有車型的升級版本不被包含在內。根據規定，到2017年所有在歐盟地區生產的新車都須遵守指令，采用新型制冷劑。目前戴姆勒的目標是希望能夠對其生產的多款新車進行重新分類，將其歸為暫時不受指令約束的升級車型。
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（liu）