2013-9-2 來(lái)源:中國(guó)聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞：帝斯曼 聚酰胺 發(fā)動(dòng)機(jī)
作為全球生命科學(xué)與材料科學(xué)領(lǐng)先企業(yè)，荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)日前宣布與汽車(chē)零部件專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商KACO開(kāi)展密切合作，為改進(jìn) 汽車(chē)燃油效率作出了重要貢獻(xiàn)。日前，兩家企業(yè)攜手共同開(kāi)發(fā)了一種輕型多功能曲軸端蓋。這款采用了EcoPaXX® 生物基聚酰胺410技術(shù)的新產(chǎn)品將應(yīng)用于大眾汽車(chē)集團(tuán)最新研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款采用EcoPaXX生產(chǎn)的端蓋產(chǎn)品將應(yīng)用在大眾汽車(chē)最新推出的MDB系統(tǒng)模塊化平臺(tái)。這一平臺(tái)適用于奧迪、西雅特、斯柯達(dá)以及大眾旗下其他汽車(chē)品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾汽車(chē)以及其他大型汽車(chē)生產(chǎn)商一直在尋求有助于提升產(chǎn)品可持續(xù)性的新形式。這款新型生物基技術(shù)曲軸端蓋無(wú)疑是大眾汽車(chē)目前正在推行的優(yōu)秀可持續(xù)解決方案之一。
由于這一汽車(chē)部件采用了一體化、全自動(dòng)生產(chǎn)單元，與鋁制曲軸箱蓋相比，產(chǎn)品生產(chǎn)的系統(tǒng)成本大幅下降。此外，由于EcoPaXX品級(jí)的密度比鋁要低45%，成品總重量也顯著減輕。
這一研發(fā)成果意味著，從車(chē)輛生產(chǎn)到上路行駛，人類(lèi)在可持續(xù)發(fā)展的道路上又邁出了至關(guān)重要的一步。 帝斯曼EcoPaXX®聚酰胺410產(chǎn)品70%的原材料來(lái)源于可再生資源。此外，在這款產(chǎn)品“從搖籃到墳?zāi)埂钡恼麄�(gè)生命周期中，溫室氣體排放量全部能夠?qū)崿F(xiàn)碳中和。KACO的生產(chǎn)工藝不僅僅只是注塑成型，而且將兩個(gè)獨(dú)立的密封單元整合為一體:首先PTFE密封條由機(jī)械手放入模具中，以嵌件成型方式將EcoPaXX注塑成型；隨后，將LSR通過(guò)雙色成型工藝直接成型到整個(gè)部件中。這樣，生產(chǎn)過(guò)程中所需能耗減少，而且實(shí)現(xiàn)了廢物零排放。最終所獲得的曲軸端蓋成品要比同類(lèi)鋁制產(chǎn)品重量更輕，從而保證了車(chē)輛能夠在整個(gè)使用壽命期間保持高效行駛的狀態(tài)、節(jié)約燃油并降低二氧化碳排放量。
目前，尼龍6或66產(chǎn)品依然是市場(chǎng)上較受歡迎的材料，而采用熱塑性材料生產(chǎn)的曲軸端蓋屬于新生事物。 大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所需曲軸端蓋需要具有非常緊湊的尺寸規(guī)格，同時(shí)必須能夠承載較高的負(fù)荷。如果采用熱塑性材料生產(chǎn)這一部件，生產(chǎn)商將會(huì)面臨極大的挑戰(zhàn)。帝斯曼和KACO憑借EcoPaXX卓越的總體性能 —— 具有優(yōu)異的硬度，而且在高溫環(huán)境中依然能保持出色的力學(xué)性能。因此，在對(duì)產(chǎn)品性能有較高要求的極端工況條件下，它無(wú)疑是理想材料選擇之一，以及KACO以高智能化形式整合靜態(tài)和動(dòng)態(tài)密封的領(lǐng)先技術(shù)戰(zhàn)勝了這一挑戰(zhàn)。
KACO項(xiàng)目管理總監(jiān)Andreas Genesius強(qiáng)調(diào)了無(wú)廢物生產(chǎn)工藝的重要性。“從注射成型單元脫模的部件可以立即安裝上發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，無(wú)需再對(duì)成型件進(jìn)行任何修整。通過(guò)綜合考慮汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，我們可以在推動(dòng)可持續(xù)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)保證零部件產(chǎn)品具有穩(wěn)定的性能和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
“能夠在極其短暫的研發(fā)周期內(nèi)成功生產(chǎn)這款曲軸端蓋的根本條件之一是，KACO與帝斯曼等重要合作伙伴在零部件設(shè)計(jì)、材料開(kāi)發(fā)、工藝流程設(shè)計(jì)以及不同材料之間的結(jié)合等領(lǐng)域深入開(kāi)展戰(zhàn)略合作。”Genesius補(bǔ)充道。
這款曲軸端蓋是工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的一大杰作。纖維取向、澆鑄點(diǎn)的數(shù)量與位置以及各種嵌件的設(shè)計(jì)與整合都得到了優(yōu)化，從而最大程度地減小了翹曲并確保曲軸端蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和油底殼之間良好的密封性。此外，這款曲軸端蓋還需要承受將其固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和油底殼上面的螺栓的預(yù)緊力以及前端附件驅(qū)動(dòng)皮帶定位所用工具的反作用力（發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和油底殼的設(shè)計(jì)工差不同）。憑借出色的力學(xué)性能，EcoPaXX完全能夠滿(mǎn)足上述所有需求。
帝斯曼與KACO非常期待這項(xiàng)新型可持續(xù)性解決方案能夠促進(jìn)雙方業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。更多資訊，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.dsm.com/automotive和www.arnite.com。
帝斯曼 – 繽紛科技，美好生活™
110年荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)以科技為立足之本，在全球范圍內(nèi)活躍于健康、營(yíng)養(yǎng)和材料領(lǐng)域。帝斯曼擁有生命科學(xué)和材料科學(xué)領(lǐng)域的專(zhuān)長(zhǎng)，并運(yùn)用兩者的獨(dú)特結(jié)合不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境改善和社會(huì)進(jìn)步，為所有利益相關(guān)方創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。帝斯曼服務(wù)于食品和保健品、個(gè)人護(hù)理、飼料、藥品、醫(yī)療設(shè)備、汽車(chē)、涂料與油漆、電子電氣、生命防護(hù)，替代能源以及生物基材料等終端市場(chǎng)，在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造可持續(xù)的解決方案，促進(jìn)營(yíng)養(yǎng)、增強(qiáng)和保證產(chǎn)品功效、提高產(chǎn)品性能。帝斯曼全球23,500員工為公司創(chuàng)造了約90億歐元的年銷(xiāo)售額。公司已在紐約-泛歐交易所上市(NYSE Euronext) 。如需更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.dsm.com。
EcoPaXX 聚酰胺410助力帝斯曼與KACO為大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)打造新一代低成本、輕量化曲軸端蓋