聚碳酸酯作為五大工程塑料中唯一的透明產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)外產(chǎn)能增長(zhǎng)迅猛，特別是在汽車(chē)市場(chǎng)，目前，市面上采用碳酸聚酯（PC）生產(chǎn)而成的全景天窗越來(lái)越受到買(mǎi)車(chē)一族的青睞。
德國(guó)知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商偉巴斯特（Webasto）公司稱(chēng)，汽車(chē)全景天窗熱潮正在全球悄然興起。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)天窗市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速。最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)中每三輛就有一輛會(huì)配置天窗或全景天窗。
與等體積玻璃材質(zhì)相比，PC天窗凈重僅為其重量的50%。隨著汽車(chē)輕量化概念的不斷深入人心，Webasto認(rèn)為PC天窗的市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｄ壳埃摴疽殉蔀榇蟊姼郀柗駻7車(chē)型汽車(chē)天窗的指定供應(yīng)商。
Webasto專(zhuān)家稱(chēng)，盡管PC密度僅為玻璃的50%，然該材料抗沖擊性能卻十分出眾。大眾高爾夫A7車(chē)型PC天窗長(zhǎng)98厘米，寬近1米，其總重量?jī)H為1.2千克。Webasto公司預(yù)測(cè)，未來(lái)5年，PC材料在汽車(chē)天窗中的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越普遍，其需求年增長(zhǎng)率有望突破20%。Webasto CEO Holger Engelmann則自信地說(shuō)道：“在不久的將來(lái)，PC材質(zhì)汽車(chē)天窗一定會(huì)在全球汽車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)重要的份額。”
目前，PC/ABS合金是最適合用于汽車(chē)內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車(chē)儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿(mǎn)足熱帶國(guó)家炎熱的夏天中午汽車(chē)在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理，可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。
聚碳酸酯除了能做全景天窗之外，憑借透明、耐熱、抗沖擊和易成型，還適用于制汽車(chē)頭燈。現(xiàn)代汽車(chē)頭燈造型美觀、形狀復(fù)雜多樣、有很高的彎曲率，這些因素使得傳統(tǒng)玻璃頭燈的制造陷入困境。而聚碳酸酯易成型加工，可將車(chē)燈頭部、連接片和燈體等全部模塑在透鏡中，制造出美觀、形狀復(fù)雜的頭燈。
高耐熱聚碳酸酯在生產(chǎn)聚光鏡和反射鏡部仲時(shí)可直接進(jìn)行真空噴鍍金屬。在真空噴鍍時(shí)，溫度最高達(dá)到200｀C。此時(shí)，產(chǎn)品表面不鼓起、不出現(xiàn)霧斑、不剝離。由于采用r聚碳酸酯，前車(chē)燈罩重量較無(wú)機(jī)玻璃減輕了0.5～1.4kg。目前，尼桑、福特、奔馳、沃爾沃等車(chē)型均已采用光學(xué)聚碳酸酯作汽車(chē)燈罩材料。