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| 資料類型： |
PDF文件
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| 關鍵詞： |
質子交換膜 含咪唑基聚酰亞胺 磷酸摻雜 質子導電率 |
| 資料大小： |
173K |
| 所屬學科： |
分子表征 |
| 來源： |
2009年全國高分子學術論文報告會（8.18-8.22，天津） |
| 簡介： |
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高溫質子交換膜燃料電池是電動汽車的理想電源，質子交換膜是燃料電池的核心部件，現有的磺化聚合物膜在高溫低相對濕度下的電導率太低，不能滿足實際使用要求。與磺化聚合物膜不同，在高摻雜水平下磷酸摻雜聚苯并咪唑膜在高溫低相對濕度甚至是完全無水的條件下都能保持較高質子導電率（>0.01S/cm），被認為是最有希望應用于高溫質子交換膜燃料電池的一類膜材料[1,2]，但在高磷酸摻雜水平下這類膜的力學強度變得很差，難以滿足實際使用的要求。此外，磷酸有從膜中漸漸滲漏出來的傾向，從而影響到電池的使用壽命。提高膜在高摻雜水平下的力學強度并降低磷酸從膜中滲漏出來的速率是這類膜能夠獲得實際應用的關鍵。本文報道一系列含咪唑基聚酰亞胺的合成及其磷酸摻雜膜的制備方法，詳細研究了聚合物的結構和摻雜條件與膜的力學強度和質子導電率等性能之間的關系。 |
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| 作者： |
房建華，郭曉霞，徐楠，袁森，徐宏杰
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| 上傳時間： |
2009-09-24 11:39:18 |
| 下載次數： |
4 |
| 消耗積分： |
2
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