隨著市場商品流通量的不斷增加，庫容緊張的現象日益突出。為了緩解庫容的空間，提升堆碼的高度。
在所有包裝產品中，絕大多數是用瓦楞紙箱來運輸的，這顯示了瓦楞紙板運輸箱對保證產品從工廠安全送到顧客手中的重要作用，而在儲運中堆碼層數的提升，對紙箱抗壓強度的要求會越來越高，如果底層的紙箱一旦被壓癟塌，則會造成嚴重的損失。據食品行業的估計，在每年損壞的商品中約有20％是由于包裝問題造成的。因此，提高紙箱的抗壓強度成為廣大用戶的普遍要求。
以往，增加紙箱抗壓強度的方法一般是增加纖維，或采用較厚的襯紙和芯紙，或采用多層結構。但這些方法都增加了經濟支出，不僅制箱成本增加，而且箱子的重量增加，并在運輸和存儲中更占地方，也增加了運輸費用。
隨著高性能瓦楞紙板的出現，紙箱供應商對既能制造增強型紙箱又能減少制箱所需紙層的各種不同方法進行了實驗，這些加工方法都能增加紙箱的強度。
交聯——改變纖維方向
交聯是一種在造紙過程中改變纖維方向的加工方法。通常紙纖維是縱向平行走向的，這種箱子成型后纖維水平方向圍繞在箱子周圍，而這是造成紙箱抵抗壓力的的最壞方向。交聯則使許多纖維與機器方向呈90度走向，加工結果是許多纖維與箱邊上下垂直走向，這樣就能不增加纖維而增加了紙箱堆碼強度。
測量一塊襯紙在交聯時的強度就是測出它承受環壓破壞的能力。把一個半英寸寬6英寸長的紙板條變成圓環，用以受壓，破壞它所需用的磅數就是該材料的環壓強度。高環壓強度的襯紙加上高環壓強度的芯紙，不僅增加丁紙箱垂直邊的抗壓能力，而且增加了整個紙箱的抗壓強度。
