石化
中俄談判合建煉油廠
從1994年有意向到1999年談判啟動，直至2008年10月28日中俄總理第十三次定期會晤期間簽署協議，東西伯利亞－太平洋石油管道中國支線項目可謂飽受波折。期間，各大媒體一度熱炒有關中方提出的安大線（安加爾斯克至大慶）方案與日方提出的安納線（安加爾斯克至納霍德卡）方案之間的相互激烈競爭。
杰明對《中國證券報》記者說，中方“是很好的伙伴”，直到最后一刻都表現出了可靠性。同時，他也坦承中方是“厲害的談判對手”，有關管道建設的談判“非常艱苦”。
中俄合作開發的這條石油管道總長超過1000公里，已于今年4月開工建設，計劃明年10月竣工通油。項目建成后，俄方將在20年內每年通過此管道向中國輸出1500萬噸原油。
杰明說，俄方未來能夠保障對華穩定供油。他還表示，位于俄羅斯東西伯利亞北部的大型油田——萬科爾油田未來將成為俄對華管道輸油的重要油源。值得一提的是，萬科爾油田投產日期從原定的2008年底推遲至今年8月。據俄羅斯石油公司介紹，經過大規模地質勘探，該油田儲量由1．25億噸增至5．15 億噸，公司為此需調整工作計劃。萬科爾油田今年的原油開采量預計為300萬噸，明年將不低于1100萬噸。
此外，杰明說，俄中雙方正醞釀在納霍德卡修建大規模煉油廠，產品除滿足俄方國內需求外，還將出口。據俄羅斯《生意人報》報道，該項目合作雙方分別是俄羅斯石油公司和中石化，煉油廠設計能力為2000萬噸。
中石化消息人士也透露說，有關中俄合作在納霍德卡修建煉油廠的談判“早就開始，而且還在進行”。這位消息人士說，談判過程中，“俄方表現得很主動”，主要看重的是中方建設煉油廠的技術，以及對于石油產品的巨大需求。
注：本網轉載內容均注明出處，轉載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。
（莉莉）