NYMEX原油期貨基金凈多持倉
圖為NYMEX原油期貨基金凈多持倉走勢圖。（圖片來源：光大期貨）
CFTC最新持倉報告顯示，截止7月21日當周，NYMEX原油期貨合約基金多頭持倉較前一周減少2384手至191829手，空頭持倉增加11555手至189611手，基金凈多持倉減少13939手至2218手，當周基金興趣繼續偏向于空頭，而當周原油價格持續攀升，表明基金對原油價格漲勢持質疑態度。
六、周邊和國內燃料油現貨市場
原油價格回升支撐下，本周亞洲燃料油價格出現較大幅度漲幅，新加坡180CST紙貨報價一周上漲36.55美元至429.30美元/噸，創出九個月新高；380CST紙貨報價上漲37.55美元至425.85美元/噸，漲幅近10%。據貿易商預計，7月份來自歐洲的套利船貨將達到360萬噸，遠遠超出300萬噸的月均值，不過中東地區旺盛的需求將足以消化歐洲船貨的增幅，并且全球煉廠開工率普遍較低，預計后期供應量整體將趨于緊張，因此亞洲燃料油市場仍呈供給偏緊格局，價格表現將強于國際原油價格。
國內燃料油價格本周基本持穩，盡管消費需求依然未能有所好轉，但原油價格持續攀升給其有力支撐，并且煉廠和貿易商手中存貨成本較高，不愿意降價銷售，國內市場仍呈供求兩淡的格局。
七、行情總結與展望
綜上分析，我們認為上周以來原油價格止跌回升的主要因素在于市場信心得以修復，并且美元趨弱走勢給包括原油在內的大宗商品價格以有力支撐；但美國成品油庫存持續增加及基金的偏空興趣取向將對油價漲幅起到一定抑制作用，預計后期油價仍有可能震蕩上探，但上漲空間期望不宜過高，短期市場關注焦點仍將集中于宏觀市場。
亞洲市場上市場燃料油基本面較好，隨原油價格走高其仍存在一定上漲空間，而國內燃料油市場供求兩淡的格局將決定價格繼續以持穩走勢為主。滬油在走勢上仍被動跟隨原油價格，不過當前面臨缺乏資金關注的窘境，行情走勢亦將相對較為平淡，不建議短線投資者介入。