橡膠
中國石油石油化工研究院與蘭州石化公司聯合開發的環保型充油丁苯橡膠SBR1723成功實現工業化生產，首批生產的400噸SBR1723已發往用戶。我國自主開發的這種環保型充油丁苯橡膠可滿足歐盟REACH法規要求，為國產橡膠制品打破國際貿易壁壘創造了條件。
環保型丁苯橡膠做為高端產品，技術一直為發達國家所壟斷。石油化工研究院蘭州化工研究中心的科研人員經過艱苦攻關，確定了環保型橡膠填充油的技術指標及填充工藝。他們在大量實驗的基礎上，提出了基礎膠乳門尼黏度的控制指標，制訂了工業化試生產技術方案和產品標準，開發出一整套環保型SBR1723基礎膠乳的制備及加工應用技術，并利用蘭州石化橡膠廠的乳聚丁苯橡膠裝置及生產經驗，成功實現了SBR1723的工業化生產。
丁苯橡膠是全球產量最高、消費量最大的通用合成橡膠品種，主要應用于汽車輪胎、工業傳輸帶、膠管等領域。在傳統充油丁苯橡膠的生產過程中，以二乙基羥胺（DEHA）、二硫代氨基甲酸鹽（SDD）、亞硝酸鈉等為聚合終止劑。其中SDD或DEHA在膠乳凝聚過程的酸性環境條件中易形成仲胺,仲胺可與硝基化試劑如亞硝酸鈉以及空氣中的氮氧化物反應生成亞硝胺類化合物。亞硝基胺類化合物是一種致癌物質，殘留在橡膠中會對人體造成傷害。此外，丁苯橡膠加入填充油后雖然可塑性增強，能大幅度改善丁苯橡膠的加工性能，并使產品具有優異的牽引性能和耐磨耗性、抗濕滑性，但由于傳統填充油中含有致癌的蒽、菲等稠環芳烴化合物，因此輪胎在使用過程中會釋放出這些對人體及環境有害的物質。
隨著世界各國環保要求日益嚴格，美國和日本已制定了在輪胎中限制使用稠環芳烴油以及禁止銷售使用該油品輪胎的時間表，歐盟REACH法案也對中國丁苯橡膠填充油制定了最后的使用期限。
為此，世界各大丁苯橡膠供應商和輪胎生產企業紛紛開展環保助劑的開發和芳烴油的替代工作，環保型丁苯橡膠的開發也由此成為中國合成橡膠制品走向國際市場的必然選擇。此次環保型充油丁苯橡的工業化生產，為國產橡膠制品鞏固國際市場份額贏得了先手。
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（飛）