美國總統(tǒng)奧巴馬11日宣布,對(duì)從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車征收為期3年的懲罰性關(guān)稅。我國輪胎業(yè)由此將損失10億美元。消息傳來,周一,東京膠重挫逾10%,滬膠更是全線跌停,滬膠1001主力合約報(bào)收于17710元/噸。
分析師表示,本次美國政府對(duì)中國出口輪胎實(shí)施懲罰性關(guān)稅,將對(duì)滬膠期貨形成中長期利空。
短期影響——對(duì)滬膠市場心理沖擊大
今年4月20日,美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)以中國對(duì)美國輪胎出口擾亂美國市場為由,要求美國貿(mào)易委員會(huì)對(duì)中國產(chǎn)乘用車輪胎發(fā)起特保調(diào)查。美國政府11日不顧中國方面強(qiáng)烈反對(duì),決定對(duì)從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎在現(xiàn)有4%關(guān)稅基礎(chǔ)上,今后3年分別加增35%、30%和25%的附加關(guān)稅。
此前,在今年的6月29日,美國貿(mào)易委員會(huì)建議在現(xiàn)行進(jìn)口關(guān)稅的基礎(chǔ)上,對(duì)中國輸美輪胎連續(xù)3年分別增加55%,45%和35%的特別關(guān)稅。雖然最終的決定有所降低,但是這一決定仍將對(duì)中國輪胎業(yè)造成極大打擊。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,美國的這一貿(mào)易保護(hù)行為將影響我國近10萬人就業(yè),我國輪胎業(yè)至少將損失10億美元。
其實(shí),美國業(yè)界對(duì)此案的立場并不一致,美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)就曾致函奧巴馬總統(tǒng),表示這一貿(mào)易保護(hù)主義行為將給美國經(jīng)濟(jì)和美國消費(fèi)者帶來嚴(yán)重傷害。
在全球金融經(jīng)濟(jì)還未完全走出復(fù)蘇之際,市場對(duì)中美輪胎特保案的妥善解決一度報(bào)有良好預(yù)期。上周,滬膠仍然維持強(qiáng)勢(shì),上周一到上周四連續(xù)4天小幅上漲,上周五略有回落。而最終的結(jié)果,顯然對(duì)市場的心理沖擊極大,周一滬膠1001主力合約收出一字跌停。
長城期貨分析師陳樹強(qiáng)表示,相比之前執(zhí)行的4%關(guān)稅,征收25%~35%懲罰性關(guān)稅后,基本封住了我國對(duì)美出口的大門,中方能夠接受的折中方案也就是10%~20%的關(guān)稅水平。
中期影響——或有連鎖反應(yīng)產(chǎn)生
數(shù)據(jù)顯示,2007年和2008年,我國生產(chǎn)的輪胎有50%左右用于出口。而在今年前7個(gè)月,我國共生產(chǎn)3.6億條輪胎,其中有1.6億條用于出口。陳樹強(qiáng)指出,前半年出口量還是在金融危機(jī)導(dǎo)致全球需求疲弱的背景下取得的成績,而美國更是我國輪胎出口的主要對(duì)象之一。此前在2008年,我國有4600萬條輪胎出口至美國,占當(dāng)年全國輪胎產(chǎn)量的8.4%。