從中短期角度看，“特保案”最早于今年4 月提出，所以從5月開(kāi)始在“特保”結(jié)果待定的期間，美國(guó)輪胎貿(mào)易商就加大了對(duì)中國(guó)輪胎的進(jìn)口以防特保通過(guò)。據(jù)初略統(tǒng)計(jì)，在6-8月三個(gè)月中，中國(guó)出口美國(guó)的輪胎同比激增40%以上，中國(guó)出口快速增長(zhǎng)的因素，已經(jīng)反映在滬膠7月和8月的上漲中。隨著“特保”在9月26日生效，中國(guó)輪胎出口在短期內(nèi)將驟然下降，所以對(duì)橡膠價(jià)格的利空影響在近期也會(huì)比較顯著。
另外，從多空資金在滬膠市場(chǎng)上大開(kāi)大闔的激烈博弈中，中國(guó)針對(duì)“特保案” 的救市舉措可能帶來(lái)新的利空。“特保案”后輪胎橡膠行業(yè)開(kāi)始積極尋求國(guó)內(nèi)政策救助，有消息稱(chēng)，中國(guó)橡膠業(yè)協(xié)會(huì)要求政府對(duì)現(xiàn)行的20%進(jìn)口關(guān)稅降低至7%，以使美國(guó)的緊急進(jìn)口限制措施帶來(lái)的影響降至最低。若橡膠進(jìn)口關(guān)稅下降，將給滬膠市場(chǎng)帶來(lái)進(jìn)一步的利空影響。
綜合來(lái)看，近期多頭資金的撤退和空頭資金的主動(dòng)進(jìn)攻，正是基于對(duì)基本面更深刻和清醒的認(rèn)識(shí)。考慮滬膠庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)10周大幅增加，對(duì)滬膠期價(jià)構(gòu)成顯著壓力，滬膠價(jià)格中長(zhǎng)期下行趨勢(shì)比較確定，“特保”重壓下滬膠將首先測(cè)試7月的起漲點(diǎn)16000元/噸附近的支撐力度，若不能企穩(wěn)將不排除滑向15000元/噸的天膠收儲(chǔ)成本價(jià)。