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    M93號汽油是什么？它是甲醇汽油的一種，M代表甲醇，即加了甲醇的93號汽油，你聽說過嗎？甲醇汽油，就是在汽油中加入一定比例的甲醇后重新配合而成的汽油車燃料。
    昨天上午，浙江賽能新能源有限責(zé)任公司的專職駕駛員李師傅在位于衢州龍游的公司自有加油站加了一箱滿滿的M93號汽油，驅(qū)車來到公司的杭州總部。李師傅說，他用公司新研發(fā)出來的這種M93號汽油已有數(shù)月，覺得跟用普通的汽油沒有什么大的區(qū)別，在高速上開車的時候，感覺動力似乎還更好一些。
    浙江賽能新能源有限責(zé)任公司總裁卜偉華的私家車用的也是這種汽油，他一個月加油4次，每次加50升，即共需200升，甲醇汽油比普通汽油便宜0.5元/升，這筆賬算下來，意味著他每月可以省100元。
    杭州的有車一族，什么時候可以用上這種新型車用燃料呢？卜先生給出的答案是今年下半年。浙江省商務(wù)廳商務(wù)發(fā)展處處長張青山透露，目前浙江已有兩家生產(chǎn)甲醇汽油的企業(yè)，并在這兩個地方針對出租車和郵政車輛開展了試點，并將在今年7月后全面推廣，杭州的汽車到時就可以“喝”到甲醇汽油了。
    兩家單位在杭
    建了生產(chǎn)基地
    甲醇汽油的生成跟白酒勾兌可不一樣。
    如果只是簡單地將甲醇和汽柴油放在一起的話，那么甲醇就是甲醇，油就是油，兩者將迅速分離。甲醇汽柴油需要通過在普通汽柴油中摻混部分甲醇（15%—85%），并通過適當(dāng)加入添加劑的調(diào)節(jié)，使之成為一種全新的車用燃料。
    浙江賽能新能源有限責(zé)任公司總裁卜偉華說，這種燃料有兩個顯著優(yōu)點，首先是環(huán)保，它的動力與普通汽柴油相當(dāng)、可以在現(xiàn)有汽車上隨時使用而無需改裝，尾氣排放大幅下降。正是基于這一點，早在去年4月，有關(guān)部門就要求全省進行甲醇汽油試點工作，并擬定了《浙江省甲醇汽油試點實施方案》。浙江省年車用燃料消耗量達到1700萬噸，如果實現(xiàn)10%的替代，每年甲醇汽柴油的消費量將達到170萬噸，合計120億元。
    其次，甲醇汽油的價格便宜，因它是成本大幅低于普通汽柴油的新型車用燃料，其中甲醇的批發(fā)價不到汽油批發(fā)價的三分之一，所以甲醇汽油的價格會比汽油便宜不少，折算后甲醇汽油的售價也可比現(xiàn)在的汽油和柴油便宜0.2-0.5元/升。
    眼下，已有不少企業(yè)看到了甲醇汽油的商機，紛紛準(zhǔn)備進入這個行業(yè)，其中浙江賽能新能源有限責(zé)任公司和浙江凱創(chuàng)能源科技有限公司屬于我省最早進行甲醇汽柴油研發(fā)生產(chǎn)的兩家企業(yè)，這兩家單位均在杭州建立了生產(chǎn)基地。
    20輛出租車“喝”過甲醇汽油
    甲醇汽油環(huán)保清潔，又實惠，聽上去挺美的，那用起來究竟怎么樣呢？
    去年10月，杭州20輛出租車就作為試點車，開始試用浙江凱創(chuàng)的甲醇汽油，經(jīng)過60000多公里的行駛，司機發(fā)現(xiàn)甲醇汽油還是挺好用的，而且尾氣污染排放低于同型號汽油60%。
    杭州市出租汽車行業(yè)協(xié)會秘書長蔡關(guān)堯說，當(dāng)初大家都抱著試試看的心態(tài)去試用，在使用過程中，司機普遍反映其性能和汽油一樣，跑起來還不錯。
    “只要甲醇汽油對車子沒影響，價格又便宜的話，對于出租車司機來說，肯定舉雙手歡迎。”蔡秘書長分析，這次試用為什么成功，一方面使用成本低，以前液化氣推廣時，車子需要改裝才能用，但這一次車子無需改裝，試用起來很方便。另一方面，與油價不斷上漲的背景有關(guān)，眼下，出租車司機的經(jīng)營成本壓力很大，選擇新型的燃料應(yīng)該是縮減成本的一個好方法。
    至于接下來杭州會不會推出新的試點活動，具體如何安排，他還沒有接到消息，如果政府主導(dǎo)推廣的話，協(xié)會到時一定會積極響應(yīng)。蔡秘書長還算了一筆賬，杭州擁有8000多輛出租車，因為耗油量大，油費占到了總成本的四分之一，所以司機看重的是甲醇汽油相對較低的價格，現(xiàn)在汽油每升要6.6元，如果甲醇汽油每升的價格能便宜0.5元，對出租車司機來說，就能省下很大一筆錢了。