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　　據道瓊斯消息，因地區供應充裕，亞洲燃料油和柴油市場面可能仍將表現疲軟。燃料油月間差價及燃料油/迪拜價差可能將保持在低位水平，因國際原油期貨價格繼續盤旋在80美元/桶水平，使得亞洲燃料油場外價格高企，買主構建新的多頭頭寸的空間很小。年底前新加坡將繼續面對大量來自西方的燃料油套利船貨，同時來自伊朗的燃料油供應也已經導致新加坡陸上和馬來西亞海上燃料油庫存上升。
　　亞洲柴油市場面可能疲軟，因至歐洲的套利貿易窗口關閉。ICE柴油期貨與新加坡柴油紙貨的價差從周初的-20美元縮窄至-11美元/噸的水平。較寬的價差有利于東方至西方的套利貿易交易。同時，中質餾分油的庫存，多數為柴油，已經攀升至8月初以來的最高水平。截至10月13日當周，新加坡中質餾分油庫存攀升了280萬桶以上至將近1580萬桶的水平。