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    業內人士認為，要改變受制于人的現狀，企業可以在海外建天然橡膠基地。圖為去年7月，廣東一家橡膠企業在馬來西亞的橡膠種植項目啟動儀式現場。
    今年“十一”前，一個以“爭取我國天然橡膠的國際定價權”為主題的國際論壇在青島落下帷幕。在這個論壇上，不少業內人士就天然橡膠的定價權問題展開了激烈討論，并提出了各種對策。
　　而就像是與之唱對臺戲一樣，就在“十一”長假后，國際天然橡膠價格一路持續瘋漲。滬膠期貨價格僅6個交易日每噸就累計上漲5000多元，漲幅達18.5%，刷新歷史最高水平。    
　　就在這種情況下，本月18日，在北京京民大廈二層會議室，中國橡膠工業協會緊急召集了10余家國內輪胎巨頭負責人開會討論。與會者熱火朝天地爭論不休：天然橡膠價格又漲了，怎么辦？按照現在的膠價和輪胎價格，企業的利潤率已經是零，怎么辦？沒有定價權，怎么辦？
　　定價權，這一此前頻頻出現在大宗商品市場，因鐵礦石、鉀肥等被國人熟知的詞匯，現在又開始折磨國內天然橡膠市場和輪胎企業的神經。
　　最大進口國 沒有定價權
　　統計數據顯示，從2003年開始，我國已成為世界上最大的天然橡膠消費國和進口國。近幾年，我國的天然橡膠消費量更是每年以大約10%的速度在遞增，進口比重由2002年的62%一路攀升至2007年的75.6%，大大超出了自給率30%的警戒線。今年以來，天然橡膠進口增長的腳步仍在繼續。前不久，中國海關總署公布的統計數據顯示，2010年1～9月，中國進口天然橡膠134萬噸，較2009年同期增加2.4%；其中9月份天然橡膠進口量為19萬噸，環比增長19%。中國天然橡膠協會的一位工作人員向CCIN記者表示：“現在我國天然橡膠的對外依存度已高達70%，我們預計還將長期處于這種產需不平衡的狀態。”
　　然而，與進口大國地位極為不相稱的是，我國在對天然橡膠國際價格的影響力上卻是個小國——一個價格波動的被動接受者。2003年到2008年上半年，天然橡膠價格屢創新高，弄得國內輪胎企業忙不迭地買漲；而到了2008年下半年，國際膠價卻一瀉千里，每噸從3300美元下跌至1140美元，國內輪胎企業又為膠價暴漲時囤積了大量的高價庫存而不知所措。這害得2009年春節前后，我國輪胎行業的開工率僅為50%左右。“當時，輪胎企業半年不用進橡膠，半年不用生產，中國馬路上跑的汽車都不會缺少輪胎。”一位業內人士說起一年多前的這次慘痛經歷，仍記憶猶新。
　　現在，悲劇又開始重演。不少輪胎企業又開始為膠價上漲而驚慌。僅僅幾年間，國內輪胎企業被天然膠價左右撞腰，苦不堪言。而這一切，皆因我們這個最大天然橡膠消費國和進口國，手中卻沒有國際定價權。
　　市場體制原因 造成自縛手腳
　　國際定價權，簡而言之，是指一個國家通過政策調整能影響到國際價格的能力。只有擁有了國際定價權，才能在合理的國際市場價格形成中發揮積極影響力，避免遭受重大的經濟損失。那么，為什么作為天然橡膠進口第一大國的中國不能在定價過程中完全擁有主導權呢？業內人士表示，表面上看，影響定價權的重要因素是資源，但實際上，真正起作用的因素是市場能力。
　　全球天然橡膠的產能主要集中在東南亞地區。2003年，泰國、印尼和馬來西亞3國正式成立國際橡膠聯盟，標志著全球天然橡膠行業內一個壟斷性生產商聯盟的誕生。2010年1月，越南加入上述3國的橡膠理事會。統計數據顯示，這4國的天然橡膠產量占到了全球總產量的84%以上，出口量則為96%以上。北京中期期貨研究院研究員閆琎說，國際橡膠聯盟通過協同各成員國在商品定價、產量、出口政策和銷售方面的立場，確實可以調控和影響天然橡膠現貨的價格，但問題是，同樣資源缺失的國家和地區未必就沒有定價權。除中國以外的主要用膠國家，如歐、美、日等，他們的采購體制通常是與當地的供應商直接簽訂長期合同，這樣就可以保證長期穩定的貨源，其議價能力也相對較高。而我國天然橡膠進口渠道比較雜亂、分散，下游廠家采購缺乏長遠性和計劃性，采購單多數也比較小，很少集團采購。這種散亂、各自為政的體制導致我國商家在現貨議價過程中缺乏影響力。大起大落的價格使得貿易商、下游用膠企業的運營面臨極大風險。
　　另一個影響定價權的關鍵就是金融市場。業內專家介紹，在天然橡膠國際貿易中，日本東京工業品交易所的天然橡膠期貨價格影響力一度占據主導作用。而我國上海期貨交易所近年來雖不斷發展，影響力有所增加，但距離擁有主導權還存在一些差距。